1799
00lunedì 26 marzo 2012 13:14
ipovedenti.
IPO vedenti.
non necessariamente cecati 'e surriento.
[SM=x2819666]
Luca111-_
00lunedì 26 marzo 2012 13:37
Re: Re:
luca.pagano, 26/03/2012 09.25:
perchè?certo non per maggiore visibilità per chi le utilizza
Perché ci dev' essere un forte contrasto in mdo tale che gli ipovedenti (che sono in gradi di vedere le ombre e i contrasti) possano distinguerle e seguirle. In qausi tutte le stazioni della metro sono gialle in contrasto con il pavimento nero scuro. Ma nessuno di voi ha notato che ad Università sono grigie?
Questo perché lì il giallo non sarebbe andato bene con quei pavimenti così colorati.
luca.pagano
00lunedì 26 marzo 2012 15:13
Re:
1799, 26/03/2012 13.14:
ipovedenti.
IPO vedenti.
non necessariamente cecati 'e surriento.
[SM=x2819666]
non ci avevo pensato.
![[SM=x2825940]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/doh.gif)
luca.pagano
00lunedì 26 marzo 2012 15:21
Re: Re:
luca.pagano, 26/03/2012 15.13:
non ci avevo pensato.
ipopensante
[SM=x2819658]
luca.pagano
00lunedì 26 marzo 2012 15:22
Re: Re: Re:
Luca111-_, 26/03/2012 13.37:
Perché ci dev' essere un forte contrasto in mdo tale che gli ipovedenti (che sono in gradi di vedere le ombre e i contrasti) possano distinguerle e seguirle. In qausi tutte le stazioni della metro sono gialle in contrasto con il pavimento nero scuro. Ma nessuno di voi ha notato che ad Università sono grigie?
Questo perché lì il giallo non sarebbe andato bene con quei pavimenti così colorati.
giusto
![[SM=x2819653]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/master.gif)
Coma White
00lunedì 26 marzo 2012 16:06
Re: Re: Re:
luca.pagano, 26/03/2012 15.21:
ipopensante
[SM=x2819658]
![[SM=x2819346]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/lol.gif)
1799
00lunedì 26 marzo 2012 16:08
Re: Re: Re:
luca.pagano, 26/03/2012 15.21:
ipopensante
[SM=x2819658]
iperstrunz.
![[SM=x2819352]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/wink.gif)
scherzo...
ma anche no. [SM=x2819646]
basilisco87
00lunedì 26 marzo 2012 19:29
oggi la linea 2 ha battutto tutti i record di velocità:
campi flegrei - cavour, partenza alle 17:53 arrivo alle 18:33.
ad un certo punto mi sono anche addormentato sul treno tanto sapevo di non correre nessun rischio di svegliarmi a salerno o chissà dove
Augusto1
00lunedì 26 marzo 2012 19:35
di lentezza, vorrai dire...
basilisco87
00lunedì 26 marzo 2012 20:21
ovviamente sì purtroppo
la mia era solo ironia per sdrammatizzare.
nonostante utilizzi la linea 2 quasi tutti i giorni da oltre 6 anni continuo a sorprendermi negativamente spesso e volentieri
Kleon90
00lunedì 26 marzo 2012 22:11
Dando un'occhiata alla stazione Toledo, ho l'impressione che il progetto dei capirotes sia stato modificato...oggi montavano vetri e bordi metallici sulle aperture!
CRIME 80
00lunedì 26 marzo 2012 22:23
Re:
Kleon90, 26/03/2012 22.11:
Dando un'occhiata alla stazione Toledo, ho l'impressione che il progetto dei capirotes sia stato modificato...oggi montavano vetri e bordi metallici sulle aperture!
assa fa Dio, spero che non solo quello sia stato modificato.
Zitti che forse ne usciamo come per piazza Bovio, dove alla fine il buon senso ha restituito una bella piazza a differenza di quella pensata nei render...
Icedragon86
00lunedì 26 marzo 2012 23:04
Re:
basilisco87, 26/03/2012 19.29:
oggi la linea 2 ha battutto tutti i record di velocità:
campi flegrei - cavour, partenza alle 17:53 arrivo alle 18:33.
ad un certo punto mi sono anche addormentato sul treno tanto sapevo di non correre nessun rischio di svegliarmi a salerno o chissà dove
Scandaloso. E dire che c'è chi vorrebbe vedervi treni nazionali, così da renderla ancora più lenta e, soprattutto, inaffidabile. Follia.
flapane
00lunedì 26 marzo 2012 23:09
Veramente io non ricordo che una decina di anni fa il servizio fosse peggiore di oggi, eh, e prendevo il treno ogni giorno a Mergellina, dopo l'eurostar dell'ora di pranzo.
Se il treno cammina a 20km/h, oppure sta 90 secondi fermo in stazione ad aprire e chiudere le porte in continuazione perchè evidentemente qualche sensore ha qualche difetto, la colpa non è dell'eurostar di turno.
Faceva quasi pena dieci anni fa, fa ancora più pena adesso, nulla di nuovo sotto il sole.
CRIME 80
00lunedì 26 marzo 2012 23:18
infatti non era colpa degli erustar che il servizio non era ottimo, infatti non lo è neanche adesso. E pensa che i treni metropolitani, appena superato Pozzuoli, prendono una bella velocità. Infatti ci mettono lo stesso tempo, ad esempio da Villa Literno fino a Formia, dei un qualsiasi treno regionale.
La scusa per togliere i treni nazionali dalla linea due, facendo morire la stazione di Mergellina e Campi Flegrei, ha portato a qualche treno in metropolitano in più, ma il servizio resta sempre quello. Infatti fai prima a fartela con la bici, se faranno la pista ciclabile, da Fuorigrotta fino a piazza Garibaldi, che con la linea2.
Augusto1
00martedì 27 marzo 2012 07:58
CRIME 80, 26/03/2012 23.18:
La scusa per togliere i treni nazionali dalla linea due, facendo morire la stazione di Mergellina e Campi Flegrei, ha portato a qualche treno in metropolitano in più, ma il servizio resta sempre quello.
Se è per questo i treni si sono ridotti.
luca.pagano
00martedì 27 marzo 2012 09:01
Re: Re: Re: Re:
1799, 26/03/2012 16.08:
iperstrunz.
scherzo...
ma anche no. [SM=x2819646]
![[SM=x2819644]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/madwife.gif)
Icedragon86
00martedì 27 marzo 2012 10:07
L'omotachia è condizione necessaria, ma non certo sufficiente per avere un buon servizio metropolitano. Ovviamente servono anche treni decenti e ben mantenuti, magari qualche adeguamento al sistema di segnalamento e soprattutto una pioggia di fondi che consenta di aumentare sensibilmente il numero di corse. Tutto ciò non toglie la necessità di far sparire dalla rete tutti i treni che effettuano un servizio non metropolitano.
Augusto1
00martedì 27 marzo 2012 10:15
Icedragon, quello degli altri treni è un falso problema. Il servizio mostra lacune notevoli anche senza treni a lunga percorrenza.
Madeco
00martedì 27 marzo 2012 10:30
Stanno installando nuova segnaletica a Piazza Leopardi
Coma White
00martedì 27 marzo 2012 12:06
Incredibile!
Ci sono arrivati!
Tra trent'anni arriveranno a capire che nel cartello potrebbero inserire anche le direzioni dei treni regionali (Salerno, Caserta, Villa Literno, ecc)...
Augusto1
00martedì 27 marzo 2012 12:09
Vabbè, per le destinazioni ulteriori ci sono i tabelloni luminosi.
Madeco
00martedì 27 marzo 2012 12:11
Che riportanto finalmente anche l'orario
![[SM=x2821656]](http://emoticonforum.altervista.org/_altervista_ht/faccine/felici/053.gif)
tonino80
00martedì 27 marzo 2012 12:23
hann fatt sold!!!!
Luca111-_
00martedì 27 marzo 2012 14:27
Estrazione TBM Linea 6
Italia/Campania – Estratte coda e testa della TBM della linea 6 a Napoli
26/03/2012
Il 23 Marzo 2012, dopo circa un mese di lavoro, si è conclusa l’estrazione della coda e della testa della TBM Wirth EPB che ha realizzato la tratta Mergellina-Municipio della Linea 6 della metropolitana di Napoli. L’estrazione del back up è prevista nelle prossime settimane.
Il primo elemento della TBM era giunto a Napoli il 12.02.2008. La TBM, calata nel pozzo di Mergellina tra il 31.08.2008 e il 16.12.2009, aveva iniziato lo scavo della nuova galleria il 07.04.2010 concludendolo a Novembre 2011 con l’installazione dell’ultimo dei 1707 anelli di rivestimento, pari a 2901,9 m. Cliccare qui e qui per alcune foto; qui per informazioni sul progetto.
Da Tunnelbuilder.it
www.tunnelbuilder.it/News/ItaliaCampania-Estratte-coda-e-testa-della-TBM-della-linea-6-a-Nap...
Ci sono anche molte foto inerenti l' estrazione della talpa.
- TYLER -
00martedì 27 marzo 2012 14:59
Oggi ho notato che hanno montato dei ponteggi per scaricare alla scuola ariosto a piazza capodichino,quella per capirci dove probabilmente prenderà sede metronapoli.
- TYLER -
00martedì 27 marzo 2012 15:01
Re: Re:
CRIME 80, 26/03/2012 22.23:
assa fa Dio, spero che non solo quello sia stato modificato.
Zitti che forse ne usciamo come per piazza Bovio, dove alla fine il buon senso ha restituito una bella piazza a differenza di quella pensata nei render...
Come si fa a non apprezzare il minigolf in città!!
1799
00martedì 27 marzo 2012 15:34
Re: Estrazione TBM Linea 6
Luca111-_, 27/03/2012 14.27:
Italia/Campania – Estratte coda e testa della TBM della linea 6 a Napoli
26/03/2012
Il 23 Marzo 2012, dopo circa un mese di lavoro, si è conclusa l’estrazione della coda e della testa della TBM Wirth EPB che ha realizzato la tratta Mergellina-Municipio della Linea 6 della metropolitana di Napoli. L’estrazione del back up è prevista nelle prossime settimane.
Il primo elemento della TBM era giunto a Napoli il 12.02.2008. La TBM, calata nel pozzo di Mergellina tra il 31.08.2008 e il 16.12.2009, aveva iniziato lo scavo della nuova galleria il 07.04.2010 concludendolo a Novembre 2011 con l’installazione dell’ultimo dei 1707 anelli di rivestimento, pari a 2901,9 m. Cliccare qui e qui per alcune foto; qui per informazioni sul progetto.
Da Tunnelbuilder.it
www.tunnelbuilder.it/News/ItaliaCampania-Estratte-coda-e-testa-della-TBM-della-linea-6-a-Nap...
Ci sono anche molte foto inerenti l' estrazione della talpa.
molto bello.
CRIME 80
00martedì 27 marzo 2012 15:49
Re:
- TYLER -, 27/03/2012 14.59:
Oggi ho notato che hanno montato dei ponteggi per scaricare alla scuola ariosto a piazza capodichino,quella per capirci dove probabilmente prenderà sede metronapoli.
questo è interessante.
Madeco
00martedì 27 marzo 2012 15:53
Sinceramente non ho capito.