Napoli | Piazza Municipio

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Augusto1
00venerdì 17 gennaio 2014 17:25
E tutto ciò non giustifica quattordici anni (per ora!) di lavori.
BiagPal
00venerdì 17 gennaio 2014 17:37
[SM=g3545873] E perché mai. Sono più che giustificati vista la notevole mole di reperti rinvenuti.
Gjemon
00venerdì 17 gennaio 2014 17:45
14 anni (e oltre...) sono indubbiamente troppi. Per come la vedo io se c'è una situazione di ritrovamento eccezionale come accaduto per Municipio allora devono essere adoperati anche una giusta quantità di ricercatori ed archeologi al fine di contenere al meglio il disagio dei cantieri. Cosa che non credo invece sia stata fatta, l'ente preposto (sovrintendenza??) avrebbe potuto anche mettere in gioco qualche persona in più. E non mi si venga a dire che è una questione di soldi che in questo caso come mai non sono un problema!
Nuvola.CdN
00venerdì 17 gennaio 2014 17:46
Non si poteva siglare una convenzione con delle ricche università straniere (magari giapponesi e statunitensi) per velocizzare le campagne di scavi?
bubolazza
00venerdì 17 gennaio 2014 17:54
i cinesi in questo sono velocissimi nel frattempo te lo ricostruivano pure uguale uguale da un altra parte [SM=p2820492]
CRIME 80
00venerdì 17 gennaio 2014 18:00
Re:
Nuvola.CdN, 17/01/2014 17:46:

Non si poteva siglare una convenzione con delle ricche università straniere (magari giapponesi e statunitensi) per velocizzare le campagne di scavi?




e perchè mai, per recuperare un paio di anni al massimo? Meglio che se siano vista le nostre università e i "nostri" ragazzi.

Poi ricordiamo che oltre ai reperti ha confermato molte ipotesi circa la storia di Napoli. Stanno a buon punto, che alla fine mettiamo per finire tutto saranno passati 15 anni, e cheffà per quello che hanno costruito e tirato fuori.

mi piacerebbe sapere cosa ne pensa l'Onorevole Cesaro circa la durata dei cantieri di piazza Municipio...

... "Onorevole, mi scusi, cosa ha da dire circa il troppo tempo passato per costruire la stazione di piazza Municipio ancora in alto mare....

Vrooom, VROOOM, Vrooomm, ( prende la ricorsa)... [SM=g3019204]

[SM=g3107823]

certo certo, condividiamo il Suo pensiero....


[SM=p2982591]
Skeltar
00venerdì 17 gennaio 2014 18:05
Re: Re:
CRIME 80, 17/01/2014 18:00:



... "Onorevole, mi scusi, cosa ha da dire circa il troppo tempo passato per costruire la stazione di piazza Municipio ancora in alto mare....

Vrooom, VROOOM, Vrooomm, ( prende la ricorsa)... [SM=g3019204]

[SM=p2982591]




"Ij crede ca chist potrebbi esser nu pobbema veggognose ma però ij song pur cuntent pecchè la femmata municipie è popio bella ca scind e vir o'mar o' virile angioine e o' vesuvie. viva le merotopilitane!"
CRIME 80
00venerdì 17 gennaio 2014 18:11
[SM=x2819346] [SM=x2819679] [SM=x2819346] [SM=x2819346]
BiagPal
00venerdì 17 gennaio 2014 18:31
Skeltar, 17/01/2014 18:05:

"Ij crede ca chist potrebbi esser nu pobbema veggognose ma però ij song pur cuntent pecchè la femmata municipie è popio bella ca scind e vir o'mar o' virile angioine e o' vesuvie. viva le merotopilitane!"

[SM=x2819679] [SM=x3092591]


BiagPal
00venerdì 17 gennaio 2014 18:35
Gjemon, 17/01/2014 17:45:

14 anni (e oltre...) sono indubbiamente troppi. Per come la vedo io se c'è una situazione di ritrovamento eccezionale come accaduto per Municipio allora devono essere adoperati anche una giusta quantità di ricercatori ed archeologi al fine di contenere al meglio il disagio dei cantieri. Cosa che non credo invece sia stata fatta, l'ente preposto (sovrintendenza??) avrebbe potuto anche mettere in gioco qualche persona in più. E non mi si venga a dire che è una questione di soldi che in questo caso come mai non sono un problema!

Azz, non mi si venga a dire che non è un problema di soldi?! Ma stai scherzando?! Ti dico solo che al momento non ci sono soldi per rimuovere la banchina del Porto di Neapolis rinvenuta durante lo scavo della stazione della Linea 6. Il problema è proprio di soldi!
Gli scavi archeologici per la costruzione delle stazioni della Linea 1 sono costati ben 200 Milioni di Euro, non certo spiccioli.


Madeco
00venerdì 17 gennaio 2014 18:42
Re:
BiagPal, 17/01/2014 18:35:

Ti dico solo che al momento non ci sono soldi per rimuovere la banchina del Porto di Neapolis rinvenuta durante lo scavo della stazione della Linea 6. Il problema è proprio di soldi!




Per realizzare l'area museale etc servono 50 milioni.
Gjemon
00venerdì 17 gennaio 2014 18:49
Re:
BiagPal, 17/01/2014 18:35:


Gli scavi archeologici per la costruzione delle stazioni della Linea 1 sono costati ben 200 Milioni di Euro, non certo spiccioli.



Eh appunto, non sono un problema di soldi nel senso che sono stati pagati profumatamente per il lavoro da fare. Cioè io me ne ricordavo 100... addirittura stiamo parlando di 200 milioni di euro Biaggì!
Per quanto possa costare raddoppiare la numerosità del gruppo di ricerca che lavora a Municipio, con la cifra destinata si poteva tranquillamente fare
Madeco
00venerdì 17 gennaio 2014 18:56
L'ho appena scritto, servono 50 milioni per completare il lavoro e realizzare l'area museale.
È stato presentato il progetto per la richiesta di finanziamento.
Augusto1
00venerdì 17 gennaio 2014 19:35
Re:
BiagPal, 17/01/2014 17:37:

[SM=g3545873] E perché mai. Sono più che giustificati vista la notevole mole di reperti rinvenuti.



Di certo i reperti non giustificano 14 anni di lavori finora. Anche perchè quando sono iniziati i primi ritrovamenti importanti era il 2006, già si lavorava da sei anni.
Nuvola.CdN
00venerdì 17 gennaio 2014 19:51
Sono contento che tanti ragazzi delle università italiane abbiano potuto lavorare nei cantiere.
Credo che dato dato i costi rilevanti (come sottolineato da Biagio) e l'esiguità dei fondi ci sarebbero state opportunità per tutti anche per università straniere.
Credo che anche i lavori per lo scavo dell'altra metà del tempio di piazza Nicola Amore siano vincolati al reperimento dei fondi.
Magari con più fondi si poteva salvare anche l'edificio termale rinvenuto nell'angolo del cantiere verso via Medina.

[IMG]http://i42.tinypic.com/2d1o19d.jpg[/IMG].[IMG]http://i41.tinypic.com/mh915k.jpg[/IMG]

bartol0
00venerdì 17 gennaio 2014 20:45
Madeco, 17/01/2014 18:42:




Per realizzare l'area museale etc servono 50 milioni.



minchia! speriamo di ricevere presto il finanziamento.

servono fondi anche per gli scavi archeologici della stazione Duomo, giusto?
Nuvola.CdN
00lunedì 20 gennaio 2014 16:37
Vista sul cantiere dalla passerella che costeggia Castel Nuovo...
(foto di inizio settimana)


Nuvola.CdN
00mercoledì 22 gennaio 2014 20:22
Re:
Madeco, 15/01/2014 17:43:

C'è una novità sulla stazione Municipio. La stazione non sarà allestita con mattoncini rossi alle pareti ma con marmo giallo. Probabilmente simile a Toledo.



Questa è la stazione Cais do Sodré di Lisbona (linea Verde), può dare l'idea di come dovrebbe essere il rivestimento del nodo Municipio nel caso in cui non si usassero i mattoncini ma lastre di maggiori dimensioni.
Architetti Pedro Botelho e Nuno Teotónio Pereira.

[IMG]http://i41.tinypic.com/24b25gp.jpg[/IMG]

Si era parlato in altro forum di materiale simile (almeno per colore) al marmo giallo reale.

[IMG]http://i40.tinypic.com/mmxuzb.jpg[/IMG]



CityN
00mercoledì 22 gennaio 2014 20:59
Bello il rivestimento di Lisbona, richiama il torrione dell'Incoronata. Spero sia questo il futuro rivestimento della stazione.
Lukacs27
00mercoledì 22 gennaio 2014 21:11
Tenendo conto che Alvaro Siza ed Eduardo Souto de Mura sono portoghesi, non è troppo azzardato pensare che possano essersi ispirati a quella stazione di Lisbona [SM=x2819344]
Nuvola.CdN
00venerdì 24 gennaio 2014 14:50
Re: Re:
Nuvola.CdN, 22/01/2014 20:22:



Questa è la stazione Cais do Sodré di Lisbona (linea Verde), può dare l'idea di come dovrebbe essere il rivestimento del nodo Municipio nel caso in cui non si usassero i mattoncini ma lastre di maggiori dimensioni.
Architetti Pedro Botelho e Nuno Teotónio Pereira.

[IMG]http://i41.tinypic.com/24b25gp.jpg[/IMG]

Si era parlato in altro forum di materiale simile (almeno per colore) al marmo giallo reale.

[IMG]http://i40.tinypic.com/mmxuzb.jpg[/IMG]



Questo bel rendering mostra la galleria ipogea secondo il disegno originale dei due maestri portoghesi Alvaro Siza e Souto de Moura con il rivestimento delle pareti realizzato con i mattoncini
Sono impaziente di vederla completata!!!
Dopo Garibaldi sarà un altro tassello fondamentale della mobilità urbana e biglietto da visita per i turisti!

[IMG]http://i44.tinypic.com/35dagrr.jpg[/IMG]



Augusto1
00venerdì 24 gennaio 2014 16:54
Re: Re: Re:
Nuvola.CdN, 24/01/2014 14:50:



Dopo Garibaldi sarà un altro tassello fondamentale della mobilità urbana e biglietto da visita per i turisti!

[IMG]http://i44.tinypic.com/35dagrr.jpg[/IMG]




E soprattutto basta con questo cantiere davanti agli occhi!


bartol0
00venerdì 24 gennaio 2014 17:49
dai che il traguardo è vicino. altri 3-4 anni d'attesa ed è fatta... [SM=g3040391]
Augusto1
00lunedì 3 febbraio 2014 17:59
Queste sono di oggi:
Augusto1
00lunedì 3 febbraio 2014 18:00
Augusto1
00lunedì 3 febbraio 2014 18:04
Augusto1
00lunedì 3 febbraio 2014 18:09
CityN
00lunedì 3 febbraio 2014 18:34
Quei pilastri sono quanto rimane dell'antico ponte di accesso al castello dalla via del Molo.
_Gio'_
00venerdì 7 febbraio 2014 14:34
Sondaggi archeologici per la fontana del Nettuno

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Sondaggi per l'uscita adiacente: sono usciti dei muri abbastanza importanti

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Uscita di via Medina: hanno messo dei segni rossi, che sia il livello del calpestio?

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Sbaglio o stanno stendendo dell'asfalto?

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Una parte dei locali di servizio sembra terminata al rustico

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Le fortificazioni aragonesi

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Lo scavo del sottopasso

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Ho come l'impressione che gli scavi archeologici si siano allargati

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Sembra stiano sistemando i sottoservizi

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Continuano i sondaggi archeologici per la rampa di accesso al sottopasso

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E sulla recinzione esterna hanno messo i render del progetto di Siza

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BiagPal
00venerdì 7 febbraio 2014 18:00
Augusto1, 17/01/2014 19:35:

Di certo i reperti non giustificano 14 anni di lavori finora. Anche perchè quando sono iniziati i primi ritrovamenti importanti era il 2006, già si lavorava da sei anni.

Ma assolutamente no! I reperti sono stati rinvenuti subito, tanto è vero che il primo cantiere aperto era proprio solo per scavi archeologici preventivi, tanto che il cartello del cantiere riportava la scritta: "Stiamo eseguendo gli scavi archeologici preventivi per la costruzione della Stazione Municipio".
Tra l'altro la scoperta più importante, ossia quella delle 3 barche romane, è stata fatta nel 2004. E dopo ben 4 anni dall'inizio dei primi scavi archeologici.


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