Nulla di nuovo rispetto alle foto di Biagio, ma ho anche io qualche foto fresca di oggi
Approfittando di alcuni servizi che dovevo svolgere in centro e in attesa dell'apertura di alcune librerie, ho scattato qualche foto al mega cantiere di piazza Municipio.
Cominciando dall'uscita di via Medina, si può notare come al momento siano fermi coi lavori al rustico, almeno esternamente. Sono comunque visibili l'accesso pedonale e il vano ascensore, e quella che, credo, dovrà essere il futuro piano calpestio, leggermente più alto rispetto all'attuale del cantiere.
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Nei giardini antistanti il palazzo del Municipio continuano gli scavi per alloggiare la fontana del Nettuno. Innanzitutto l'intera area è recintata da new jersey
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Inoltre al centro, dove verrà posizionata la fontana, sembrano essere emersi gli ennesimi reperti archeologici
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Si volta lo sguardo verso destra ed ecco il cantiere dell'altra uscita in costruzione
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Ovviamente anche qui sono sbucate fuori emergenze archeologiche.
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Arrivando al cantiere principale si notano alcuni montarozzi di pietrisco di varie dimensioni
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Andando verso la stazione marittima: un'immagine della porzione con solaio finito (in primo piano il lucernaio quadrato previsto nel progetto di Siza)
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Scendendo ancora si può vedere una prova di pavimentazione, in questo caso un pezzo di marciapiede con un accenno di carreggiata
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Arrivando a valle della porzione di piazza ipogea completata al rustico si può notare l'area dove ancora non sono state smantellate tutte le emergenze archeologiche. Sulla destra è visibile il bordo del pozzo di stazione della linea sei.
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E ancora più a valle i locali tecnici in costruzione che borderanno il corridoio di collegamento con la stazione marittima
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Superando il cantiere è possibile notare che hanno chiuso la vecchia carreggiata per consentire gli scavi per il completamento del suddetto corridoio di collegamento. La nuova carreggiata è leggermente più a valle, dove gli scavi sono già stati completati.
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Ed ecco la nuova carreggiata: non ho notato gli spazi per la sede provvisoria dei binari del tram però.
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Una panoramica del mega cantiere da valle
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E delle sue vecchie recinzioni in corso di smantellamento
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Buttando un occhio oltre la nuova carreggiata, è possibile intravedere quello che dovrebbe essere un pezzo del sottopasso
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Qui siamo nel cantiere di valle del complesso, dove sbucherà il sottopasso ultimato, di fronte alla stazione marittima. Questo dovrebbe essere il macchinario per i pali di fondazione
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Gli scavi hanno riportato alla luce nuove emergenze archeologiche, e precisamente l'antico molto che appare anche nella tavola Strozzi.
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Panoramica da valle di tutte le emergenze di questa porzione di cantiere
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E un'immagine eloquente della stratigrafia archeologica che sta emergendo.
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Risalendo lato castello, ecco una carrellata di foto che mostrano l'innalzamento di un muro temporaneo per separare il cantiere della stazione della linea 1 da quello della linea 6 (operazione necessaria per mettere in esercizio e aprire al pubblico la stazione in fase di lavorazione più avanzata)
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E due panoramiche del cantiere.
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