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Tangenziale di Napoli (A56)

Ultimo Aggiornamento: 15/09/2019 23:04
10/05/2012 10:06
 
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Beh, la crescita di incidenti sembra comunque bassa, non parliamo di numeri esagerati.

Comunque il tutor a 80 sarà pure una gran palla (perchè lo è), ma viaggiare in Tangenziale dà un senso di maggiore sicurezza e tranquillità. Uagliù parliamoci chiaro, una cosa è la frenata quando sei a 110, un'altra quando sei ad 80. Che poi le auto con queste velocità viaggiano ad una minor distanza di sicurezza è vero, ma questo è un problema di ignoranza della gente...
10/05/2012 14:05
 
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Re:
Augusto1, 10/05/2012 07.34:



E tu mantieniti un po' sotto il limite, così l'ansia non ti viene. [SM=x2819346]





Io vado oltre gli 80,ho detto questo xke vedo molte persone tra cui parecchie anziane che guidano in modo ansioso ^-^


10/05/2012 14:34
 
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Re: Re:
tonino80, 10/05/2012 14.05:



Io vado oltre gli 80





Ah allora appertieni alla categoria dei "tipi buoni".

Buono a sapersi.

__________________________
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10/05/2012 14:49
 
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Re: Re: Re:
tutna, 10/05/2012 14.34:




Ah allora appertieni alla categoria dei "tipi buoni".

Buono a sapersi.



[SM=x2819237]

[SM=x2819346]
10/05/2012 14:50
 
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tonino80, 10/05/2012 14.05:



Io vado oltre gli 80



Allora fai collezione di verbali?

10/05/2012 15:52
 
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Re:
Augusto1, 10/05/2012 14.50:



Allora fai collezione di verbali?





Se non erro, il tutor non funzionava ultimamente. Prova ne è il fatto che nessuno rispetta il limite.
10/05/2012 16:11
 
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Re: Re:
Publio Papinio Stazio, 10/05/2012 15.52:




Se non erro, il tutor non funzionava ultimamente. Prova ne è il fatto che nessuno rispetta il limite.


Non so se funzioni o meno, ma io in realtà vedo che praticamente tutti lo rispettano...

11/05/2012 15:06
 
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Re:
Augusto1, 10/05/2012 14.50:



Allora fai collezione di verbali?




no,xke vado ad 82 :D

11/05/2012 15:21
 
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il tutor in tangenziale è generalmente rispettato, certo i coglioni ci stanno sempre, ma ora sono in netta minoranza.

vedete che velocità pazzesche si raggiungono lì dove il tutor non c'è, penso alla ss 162, alla 7quater, alla 7bis, all'asse mediano.
11/05/2012 15:29
 
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Sull'asse mediano le velocità pazzesche qualcuno le raggiunge di notte, di giorno la situazione è abbastanza tranquilla, anche per il volume di traffico non indifferente.
11/05/2012 15:35
 
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nn ti dico sulla statale 168 del vesuvio,quando fanno quei sorpassi invadendo l'altra corsia col rischio che ti vengono addosso....
11/05/2012 16:11
 
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Re:
Augusto1, 11/05/2012 15.29:

Sull'asse mediano le velocità pazzesche qualcuno le raggiunge di notte, di giorno la situazione è abbastanza tranquilla, anche per il volume di traffico non indifferente.




Io la faccio proprio di notte...Due settimane fa, fui sorpassato da un Tuareg che doveva viaggiare sopra i 200km/H.... Fui quasi sbalzato sul guard rail...
27/12/2012 15:43
 
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Tangenziale, possibili nuovi rincari dall'1 gennaio

L'ultima parola spetta al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che deciderà nelle prossime ore il passaggio del pedaggio da 90 a 95 centesimi. I Verdi: "Dal 2006 ad oggi il costo della tangenziale è aumentato del 52%"

Fonte: www.napolitoday.it/cronaca/tangenziale-napoli-aumenti-1-gennaio-2...




No vabbè raga, qua stiamo dando i numeri. Ma tutti sti soldi a chi vanno?!...la manutenzione della tangenziale non costa 0,95€ ad auto!

[SM=x2819341]

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27/12/2012 16:16
 
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Re:
Architect88, 27/12/2012 15:43:

Tangenziale, possibili nuovi rincari dall'1 gennaio

L'ultima parola spetta al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che deciderà nelle prossime ore il passaggio del pedaggio da 90 a 95 centesimi. I Verdi: "Dal 2006 ad oggi il costo della tangenziale è aumentato del 52%"

Fonte: www.napolitoday.it/cronaca/tangenziale-napoli-aumenti-1-gennaio-2...




No vabbè raga, qua stiamo dando i numeri. Ma tutti sti soldi a chi vanno?!...la manutenzione della tangenziale non costa 0,95€ ad auto!

[SM=x2819341]

Purtroppo la legge si applica per tutte le strade a pagamento e noi siamo gliunici ad avere la tangenziale a pagamento, siamo un unicum e paghiamo leggi che dovrebbero colpire più che altro strade a lunga percorrenza come le autostrade. io credo che la legge vada riformulata perché avremo anche la tangenziale più sicura in italia ma cavolo è sempre trafficata e per di più spesso a lenta percorrenza manco fosse una strada cittadina!


28/12/2012 13:54
 
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Re: Re:
Mark Corleone, 27/12/2012 16:16:

Purtroppo la legge si applica per tutte le strade a pagamento e noi siamo gliunici ad avere la tangenziale a pagamento, siamo un unicum e paghiamo leggi che dovrebbero colpire più che altro strade a lunga percorrenza come le autostrade. io credo che la legge vada riformulata perché avremo anche la tangenziale più sicura in italia ma cavolo è sempre trafficata e per di più spesso a lenta percorrenza manco fosse una strada cittadina!






Credo invece che sia sacrosanto che la tangenziale si paghi. è se non sbaglio la strada più trafficata d'Italia con più di 300 transiti al giorno e se non vi fosse il pedaggio sarebbe veramente dispendioso mantenerla nello stato in cui si trova che a mio giudizio è ottimo
28/12/2012 15:08
 
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Re: Re: Re:
Caravaggio_88, 28/12/2012 13:54:




Credo invece che sia sacrosanto che la tangenziale si paghi. è se non sbaglio la strada più trafficata d'Italia con più di 300 transiti al giorno e se non vi fosse il pedaggio sarebbe veramente dispendioso mantenerla nello stato in cui si trova che a mio giudizio è ottimo




300 transiti a giorno? [SM=x2819353]
28/12/2012 15:18
 
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Re: Re: Re:
Caravaggio_88, 28/12/2012 13:54:




Credo invece che sia sacrosanto che la tangenziale si paghi. è se non sbaglio la strada più trafficata d'Italia con più di 300 transiti al giorno e se non vi fosse il pedaggio sarebbe veramente dispendioso mantenerla nello stato in cui si trova che a mio giudizio è ottimo




no io non lo trovo giusto visto che in tutta italia è gratuita e persino quella di bari è sicura e confortevole. una tangenziale sempre super trafficata non giustifica quella spesa secondo me. poi magari puoi lasciarla a pagamento ma non si può pagare 95 centesimi per una strada "cittadina".
[Modificato da Mark Corleone 28/12/2012 15:20]
28/12/2012 16:18
 
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Io vorrei sapere che sono questi investimenti...
28/12/2012 16:38
 
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Re: Re: Re: Re:
TDM_88, 28/12/2012 15:08:




300 transiti a giorno? [SM=x2819353]




Pardon intendevo 300 mila

Cmq ecco alcune info prese da Wikipedia

La tangenziale è costituita da 3 corsie per senso di marcia e termina a Capodichino, dove si immette sulla autostrada del Sole.
Le opere ingegneristiche più evidenti sono il viadotto Capodichino (1360 metri e altezza massima 60 metri), il viadotto Arena Sant'Antonio (812 metri), il viadotto Fontanelle (230 metri) e le gallerie Vomero (1035 metri) e Capodimonte (1060 metri).
È l'unico asse urbano interamente a pedaggio, a forfait, indipendente quindi dalla distanza percorsa, di 0,90 € (alla sua apertura, nel 1972, era di 300 lire) e si paga sempre in uscita (le tangenziali di Milano e Torino si pagano solo per l'attraversamento, solo in alcuni punti).
In origine il pedaggio sarebbe dovuto servire a ripagare le spese di costruzione dell'opera, realizzata con capitale interamente privato, e rimanere, in seguito a un accordo con l'ANAS, fino al 2001. Il pedaggio, nonostante l'accordo fosse scaduto, è rimasto, senza motivazioni ufficiali, per 7 anni, dal 2001 al 2008. Nel 2008 è stato firmato un nuovo accordo e pertanto ora il pedaggio rimane ufficialmente per finanziare interventi, concordati dalla società di gestione della tangenziale, in zona ospedaliera.[5]
Gli introiti, derivanti dal pedaggio, ammontano a circa 6 milioni di euro al mese.[5]
Lungo tutta la tangenziale sono presenti 65 telecamere (34 nelle gallerie), barriere fonoassorbenti e display informativi gestiti da una complessa sala monitoraggio. Nel complesso tra casellanti e funzionari gli addetti sono circa 350.[5]
Il flusso di traffico che interessa questo tratto autostradale è di circa 270.000 attraversamenti al giorno[7].
La gestione della tangenziale è di competenza di Tangenziale di Napoli S.p.A., società del gruppo Atlantia.
28/12/2012 17:31
 
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il fatto e che aumenta ogni anno. Però e tenuta veramente bene, quindi se averla gratis fa le fine dei vari asse Mediano o della ss7 allora meglio che rimanga a pagamento.

Se mi fanno la ss7 quater, quella che va da pozzuoli a mondragone per capirci, a pagamento e mi mettono l'asfalto drenante, i tutor, una regolare pulizia, uscite a norma, pannelli fonoassorbenti nei tratti abitati, preferisco pagare pure quella come la tangenziale.
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