Tangenziale di Napoli (A56)

Napoli, tangenziale chiude per quattro notti. Ecco il piano dei lavori

Oggi e domani, dalle ore 23 alle 6, uscita obbligatoria corso Malta per i veicoli provenienti dall'autostrada A1 e chiusura al traffico dello svincolo d'ingresso corso Malta, in direzione Pozzuoli. Tutti gli altri provvedimenti
PER APPROFONDIRE: tangenziale, napoli, viabilità, lavori, chiusura tratto

NAPOLI - Tangenziale di Napoli, al via i lavori notturni nel tratto Corso Malta-Capodimonte, direzione ovest di Pozzuoli, e nel tratto Capodimonte-Corso Malta, direzione est autostrade.

Questa sera e domani: dalle ore 23 alle ore 6,00, è prevista la chiusura al traffico del tratto autostradale “Corso Malta – Capodimonte” in direzione ovest/Pozzuoli con conseguente: uscita obbligatoria “Corso Malta” per i veicoli provenienti dall’autostrada A1; chiusura al traffico dello svincolo d’ingresso “Corso Malta” in direzione Pozzuoli (per i veicoli provenienti dalla viabilità ordinaria e diretti a Pozzuoli, ingresso alternativo consigliato “Capodimonte”);

Dalle ore 23 del 12 giugno alle ore 6 del 13 giugno e dalle ore 23 del 13 giugno alle ore 6 del 14 giugno: chiusura al traffico del tratto autostradale “Capodimonte-Corso Malta”, in direzione est-Autostrada A1 con conseguente uscita obbligatoria “Capodimonte” per i veicoli provenienti da Pozzuoli; chiusura al traffico dello svincolo d’ingresso “Capodimonte” in direzione Autostrada A1 (per i veicoli provenienti dalla viabilità ordinaria e diretti verso Autostrada A1, ingresso alternativo consigliato “Corso Malta”).

www.ilmattino.it/napoli/cronaca/lavori_tangenziale_di_napoli_via_ai_lavori_notturni/notizie/2900...

Avrebbero potuto sprecarsi a specificare l'oggetto di questi lavori.

ho pensato la stessa cosa

Tangenziale di Napoli, 41 anni di km e polemiche

L'8 luglio del 1972 veniva inaugurato il primo tratto "Astroni-Fuorigrotta". Duecentosettantamila veicoli in transito ogni giorno ne testimoniano il ruolo dominante nella vita quotidiana dei cittadini



Vecchia segnaletica tangenziale (foto facebook)

Ricorre oggi il 41° anniversario dell’apertura del primo tratto della tangenziale di Napoli, "Astroni-Fuorigrotta”, inaugurato l’8 luglio del 1972.

In questi anni la Tangenziale è stata al centro di numerose polemiche, legate soprattutto al costo, che oltre ad aumentare in media ogni due anni, appare inusuale rispetto a molte città di Italia e d’Europa, dove le arterie stradali sono solitamente gratuite per i veicoli in transito.

La Tangenziale partenopea si distende per ventuno chilometri di tracciato, con circa duecentosettantamila veicoli in transito ogni giorno che ne testimoniano il ruolo dominante nella vita quotidiana dei cittadini.

La decisione di realizzare un collegamento viario veloce, per agevolare gli spostamenti dei napoletani, è datato 31 maggio 1853, quando Ferdinando II di Borbone, stabilì alcune indicazioni in materia di tutela paesistica per la costruzione di una nuova strada, il cui tracciato doveva collegare la zona occidentale con quella orientale della città.

Il progetto e la sua realizzazione oggi ci hanno lasciato il Corso Vittorio Emanuele che rappresenta la “Tangenziale” ottocentesca.

Ecco alcune tappe fondamentali riguardanti la realizzazione della tangenziale:

8 Luglio 1972 apertura del primo • 24 Gennaio 1973 apertura del secondo tratto fino al Vomero. • 21 Aprile 1973 apertura dello svincolo dei Camaldoli. • 1 Febbraio 1975 apertura dello svincolo Arenella. • 16 Novembre 1975 apertura barriera di Capodichino. • 30 Marzo 1976 apertura dello svincolo di Corso Malta. • 22 Gennaio 1977 apertura dello svincolo Capodimonte. • 26 Maggio 1992 apertura dello svincolo della Zona Ospedaliera.

Fonte: www.napolitoday.it/cronaca/anniversario-apertura-tangenziale-nap...

Ampliamento stazione "Zona Ospedaliera"

A causa dei lavori di ricostruzione ed ampliamento della stazione di “Zona Ospedaliera”, giusto provvedimento ANAS CDG-0097779-P del 29/09/2006, è prevista l’occupazione del tratto INIZIALE della rampa in uscita per la ZONA OSPEDALERA carreggiata ovest direzione Pozzuoli

- Dalle ore 6:00 del giorno 24 ottobre 2013
- Alle ore 24:00 del giorno 24 aprile 2014

Tra le opere in appalto c'è

Adeguamento degli impianti tecnologici, illuminazione e ventilazione delle gallerie di Vomero e svincolo Arenella, Monte S. Angelo e Solfatara della Tangenziale di Napoli

Molto bella la nuova illuminazione della tangenziale.
Non è ancora installata nel tratto finale in zona Pozzuoli.

nei tratti in cui si passa dall'illuminazione nuova a quella vecchia e viceversa ho come l'impressione che quella vecchia sia leggermente più potente.
Inoltre i led hanno una luce meno diffusa rispetto alle vecchie lampede e si notano chiaramente le zone di ombra e luce alternate che questi creano, mentre la vecchia illuminazione creava una luce più omogena e diffusa.
Ovviamente non c'è paragaone a livello di qualità e sopratutto gradazione di colore della luce.

La luce però non ti deve sparaflashare, cosa che la vecchia illuminazione faceva (e che fa dove resiste ancora).

basilisco87, 08/11/2013 17:53:

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nei tratti in cui si passa dall'illuminazione nuova a quella vecchia e viceversa ho come l'impressione che quella vecchia sia leggermente più potente.
Inoltre i led hanno una luce meno diffusa rispetto alle vecchie lampede e si notano chiaramente le zone di ombra e luce alternate che questi creano, mentre la vecchia illuminazione creava una luce più omogena e diffusa.
Ovviamente non c'è paragaone a livello di qualità e sopratutto gradazione di colore della luce.

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È dovuta proprio al fatto che è luce led.
Quelle precedenti probabilmente erano lampade al sodio.

L'effetto della nuova illuminazione all'uscita della galleria fra Fuorigrotta ed Agnano.

Dalla mezzanotte del 1° gennaio il pedaggio passa da 0,90 a 0,95.... a questo punto tanto vale portarlo a 1 euro, più che altro per non far perdere tempo con il resto....

ma nemmeno per sogno...

bubolazza, 28/12/2013 20:44:

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ma nemmeno per sogno...

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Infatti aggià paria a dargli tutte monetine da 5 centesimi oppure a pagare con la 50 euro quando ho bisogno di cambiarla

nun ce fai niente ninconanco comunque sono un cuofano di soldi..

Per legge, si ha il dovere di accettare i pagamenti in contanti in un numero di pezzi metallici non superiore ai 50.
www.bancaditalia.it/bancomonete/monete

Credo che sia giunto il momento per una protesta civile da parte dei consumatori, qualche azione contro questo ennesimo aumento, secondo me ingiustificato.

A me gli aumenti andrebbero pure bene se finalizzati alla realizzazione dei progetti previsti dal contratto di concessione...

Certo non mi stanno bene se giustificati da un pò di bitume e qualche lampioncino.

Io non la prendo quasi più, ci si addormenta a guidare con quei limiti su una tangenziale.

Luigi D, 29/12/2013 21:44:

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Io non la prendo quasi più, ci si addormenta a guidare con quei limiti su una tangenziale.

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Pure io se posso la evito, principalmente all'andata, da dove sto faccio prima a prendere l'autostrada dalla Marina, piuttosto che farmi il traffico di Fuorigrotta/Vomero+tutta la tangenziale verso l'autostrada.
Diverso se devo andare in direzione Pozzuoli o al ritorno, in pieno giorno.