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Area Metropolitana Napoli | Fantaprogetti rete trasporto su ferro e filoviari

Ultimo Aggiornamento: 11/06/2021 16:37
07/10/2017 01:33
 
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Re:
Pasquale2017, 06/10/2017 23.53:

Capisco le tue osservazioni. Io, però, avevo premesso che sono di Pozzuoli ed ho sempre avvertito la mancanza di un hub che permettesse a chi prende la L2 e la L8 di cambiare in una stazione intermedia. Da sempre noi della zona flegrea possiamo farlo solo a Montesanto.
(uscendo dalla stazione). Ma quali saranno, dunque, gli hub in futuro?




Considera che la Linea 6 e la Cumana alla stazione di Mostra condividono lo stesso edificio (è in progettazione -non so se anche in esecuzione- un varco preferenziale per la sola Linea 6 dal lato basso del pezzo centrale del piazzale), inoltre è in progettazione (o meglio, mi pare venne già fatto e poi chiuso per inadeguatezze tecniche, possibile?) un tunnel di collegamento tra la stazione della Linea 6 e la stazione della Linea 2 (non costringendo l'utenza ad uscire dai varchi e attraversare la strada, idea per chi soffre di bassa mobilità, chi non vuol perder tempo e contro giornate calde/con sole forte e pioggia).
Inoltre, si prevedeva la creazione di una stazione della Linea 2 da nominare "Napoli - Piazza Mercadante" o "Napoli - S.Maria della Neve" d'interscambio più o meno diretto con la Cumana alla stazione di corso Vittorio Emanuele; infine, più volte s'è parlato di creare un collegamento sotterraneo tra Montesanto dell'EAV e di Trenitalia in stile "Cavour-Museo" per Trenitalia-Linea 1.

Forse non tanto per il fatto che siete in zona rossa dei Campi Flegrei, ma se fossero sfruttate al massimo le infrastrutture che avete reggerebbero piuttosto bene la domanda di mobilità interna (al più ci sarebbe da coprire con tram o filobus qualche percorso per mettere meglio a rete alcune stazioni), l'area nord e l'area centro-est della Città metropolitana sono assai più bisfrattate, credimi....
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