Wow, che progettone!
Interessante la tua idea, però se parliamo di tram a mio parere la cosa migliore è sempre la corsia in sede propria riservata, fare una linea sotterranea ha costi elevati, da linea metropolitana leggera. Invece con la linea a raso hai la possibilità di riorganizzare la viabilità di superficie in maniera più ordinata e civile e spendi pure di meno.
La ciliegina sulla torta è il nodo di interscambio con l'A3, bellissima idea, al contrario non mi piace la "bretella" che sale all'aeroporto, mi sembra una forzatura dato tra l'altro che lassù ci sarà una comodissima stazione della linea1.
Molto valida l'idea di accerchiare il quartiere Ponticelli, in più dal rione incis mi allungherei per fare un capolinea al centro di Volla (più un nuovo deposito in zona Volla/Ponticelli).
Da Volla o da Poggioreale poi si potrebbe pensare un ulteriore prolungamento fino a Casalnuovo e, perchè no dato che parliamo di fanta-progetti, fino ad Afragola AV.
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