17/05/2014 21:59 |
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Robby Cal, 15/05/2014 22:07:
Ho fatto un vero e proprio raid, che chiamerò "operazione verità" sulla pagina FB di Vetrella.
Onestamente, è vergognoso quel che spaccia. Ora fa anche campagna elettorale apertamente per Forza Italia, travalicando il suo ruolo istituzionale.
Non ha vergogna, ed è fortunato solo di stare in una regione dove a nessuno frega nulla di nulla.
Altrimenti lo avrebbero già buttato fuori...
Alle ultime politiche, ci sono stati tanti Comuni del vesuviano che, nonostante fossero isolati da anni a causa dell'attuale politica dei trasporti, hanno votato in maggioranza per il PDL. Ormai, o molti si sono bevuti la storia delle colpe del passato o in molte zone dei trasporti pubblici non gliene frega niente a nessuno. |
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17/05/2014 22:00 |
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Madeco, 17/05/2014 15:41:
Rob, ma perché in regione tra i consiglieri nessuno dice una parola? Sarebbe il caso di fare un bel comunicato,
una conferenza stampa sputtandando lo stesso Vetrella con i suoi dati farlocchi.
Di farlocco non c'è nulla. Anzi, sta palesemendo ammettendo che il piano non sta procedendo secondo la tabella di marcia. |
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22/05/2014 09:58 |
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Re: Re: Re: Offensiva su FB Vincenzo201, 17/05/2014 22:00:
Di farlocco non c'è nulla. Anzi, sta palesemendo ammettendo che il piano non sta procedendo secondo la tabella di marcia.
Scusa, solo ora mi sono accorto. Parlavo di dati farlocchi perché la situazione sulla Cumana è tragica. I dati riportati sono addrittura non veritieri. Ci sono meno treni di quanto riportato. [Modificato da Madeco 22/05/2014 10:02] |
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22/05/2014 12:21 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.474 | Registrato il: 27/02/2013 | |
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Per Biagio
Questa fu la proposta che sentii tempo fa da qualche amico maranese... tu che ne pensi? Sinceramente io non so chi siano questi che l'abbiano presentata
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso
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22/05/2014 14:17 |
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Si però, ma un po' di "entusiasmo" mentre si presenta qualcosa? Sembra un funerale. [Modificato da Madeco 22/05/2014 14:18] |
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22/05/2014 14:22 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.474 | Registrato il: 27/02/2013 | |
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Ma infatti per loro era un funerale
La morte del progetto metro e tram leggero a Marano
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso
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22/05/2014 14:26 |
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L'ideale sarebbe quella di realizzare un tram tra le varie cittadine collegati poi a punti di interscambio. Non credo possa costare chissà quanto.
Però non conosco le zone in questione quindi non saprei dirti.
Di certo io opterei per i tram. [Modificato da Madeco 22/05/2014 14:26] |
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22/05/2014 15:05 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.474 | Registrato il: 27/02/2013 | |
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Di certo qualcosa si dovrà pensare Il progetto del micrometrò è definitivamente tramontato Biagio e Bartolo mi aiuteranno con la memoria: i fondi furono dirottati verso la stazione di Piazza Bovio, giusto? Cmq qualcosa si dovrà inesorabilmente fare Eccoti l'ultimo censimento 2011 in zona
- Marano 60000 abitanti
- Mugnano 34500 ab.
- Villaricca 30000 ab.
- Calvizzano 12500 ab.
- TOTALE 137000 abitanti
La stazione di riferimento è CHIAIANO che di fatto è affollatissima e destinata a diventare sempre più affollata i parcheggi non bastano Per fortuna io non la prendo mai nelle ore di punta
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso
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22/05/2014 15:21 |
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Ninconanco81, 22/05/2014 15:05:
Di certo qualcosa si dovrà pensare
Il progetto del micrometrò è definitivamente tramontato
Biagio e Bartolo mi aiuteranno con la memoria: i fondi furono dirottati verso la stazione di Piazza Bovio, giusto?
Ma quando mai??? |
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22/05/2014 15:35 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.474 | Registrato il: 27/02/2013 | |
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Madeco, 22/05/2014 15:21:
Ma quando mai???
http://www.internapoli.it/articolo.asp?id=22616
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso
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22/05/2014 15:40 |
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Ma si afferma una cosa completamente diversa.
"Il progetto del micrometrò è ormai tramontato - spiega l'ex sindaco socialista del capoluogo partenopeo - I costi del progetto erano infatti lievitati in maniera considerevole, a causa del ritrovamento di alcuni reperti archeologici lungo il tracciato. Dopodiché la Regione ha deciso di cancellarlo dai suoi programmi di sviluppo. Ora - aggiunge - bisognerà lavorare per far inserire l'opera nel prossimo piano regionale dei trasporti".
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22/05/2014 15:43 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.474 | Registrato il: 27/02/2013 | |
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Sì certo
Infatti sono stato eccessivamente sintetico
I fondi furono dirottati comunque sulla linea 1 e l'articolo lo dice
Ma non è che il progetto è stato cancellato per questo motivo, ci mancherebbe altro
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso
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22/05/2014 15:45 |
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| | | OFFLINE | Post: 16.258 | Registrato il: 14/02/2012 | |
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Madeco, 22/05/2014 14:26:
L'ideale sarebbe quella di realizzare un tram tra le varie cittadine collegati poi a punti di interscambio.
Ma quello doveva essere, una linea tranviaria, se non addirittura tram su gomma (translohr). Micrometrò (?) se lo sono inventati di sana pianta.
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22/05/2014 15:47 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.474 | Registrato il: 27/02/2013 | |
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Micrometrò era il nome datogli ma rimaneva comunque tram su gomma
effettivamente contraddittorio
ma alla fine si farà o no?
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso
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22/05/2014 15:56 |
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La Regione l'ha cancellato. Ovviamente si può sempre recuperare.
Ricordo costi stimati di 30 milioni. [Modificato da Madeco 22/05/2014 15:57] |
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22/05/2014 15:57 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.969 | Registrato il: 14/02/2012 | Utente [inside] | |
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Re: Re: Re: Re: Offensiva su FB Madeco, 22/05/2014 09:58:
Scusa, solo ora mi sono accorto. Parlavo di dati farlocchi perché la situazione sulla Cumana è tragica. I dati riportati sono addrittura non veritieri. Ci sono meno treni di quanto riportato.
Eh, ma tanto Di Gennaro pensa a fotografare sacchetti e aiuole...
Edit: comunque non ha taroccato i dati, perchè quella tra la tabella pubblicata dal gruppo Facebook e quella riportata da Vetrella c'è un giorno di differenza, a quanto pare 1 UDT è tornata funzionante tra il 15 e 16 maggio. [Modificato da Coma White 22/05/2014 16:09]
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22/05/2014 16:05 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.969 | Registrato il: 14/02/2012 | Utente [inside] | |
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Tra l'altro Vetrella ha appena pubblicato i dati aggiornati.
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22/05/2014 16:16 |
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Re: Re: Re: Re: Re: Offensiva su FB Coma White, 22/05/2014 15:57:
Edit: comunque non ha taroccato i dati, perchè quella tra la tabella pubblicata dal gruppo Facebook e quella riportata da Vetrella c'è un giorno di differenza, a quanto pare 1 UDT è tornata funzionante tra il 15 e 16 maggio.
No la questione è diversa. Riportano x treni sulla tabella ma in realtà ce ne sono di meno. Ieri sulla Cumana c'era 1 treno solo ed 1 rotto!
Poi chiediti perché non sta pubblicando i dati tutti i giorni... |
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22/05/2014 16:17 |
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| | | OFFLINE | Post: 16.258 | Registrato il: 14/02/2012 | |
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Ninconanco81, 22/05/2014 15:47:
Micrometrò era il nome datogli ma rimaneva comunque tram su gomma
effettivamente contraddittorio
ma alla fine si farà o no?
No, il progetto è stato cancellato definitivamente quasi quattro anni fa. |
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22/05/2014 16:23 |
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Offensiva su FB Madeco, 22/05/2014 16:16:
No la questione è diversa. Riportano x treni sulla tabella ma in realtà ce ne sono di meno. Ieri sulla Cumana c'era 1 treno solo ed 1 rotto!
Poi chiediti perché non sta pubblicando i dati tutti i giorni...
E come si fa a conoscere la disponibilità reale dei treni sulle linee?
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