Napoli | Metropolitana (Linea 1 e 6) e Funicolari

Alcuni lavori in realtà sono ripresi. In superficie hanno completato alcune parti al rustico.

Si intendeva il comune in attesa dello sblocco dei fondi ...

I soldi sono arrivati ed il cantiere non è pienamente operativo oppure non sono stati ancora sbloccati i quattrini ?

Alcuni pagamenti sono stati effettuati anche se il cipe non mi pare si sia ancora pronunciato sull'aggiornamento del quadro dei finanziamenti sia per linea 1 sia per linea 6. Parliamo di 335 milioni circa, non bruscolini.

Comunque una "piccola" news in ambito Linea 6. Nel documento sottoscritto tra sindacati, ANM e Comune (vedi thread trasporto pubblico) si parla del passaggio di personale utile ad attivare la tratta.

Grazie Madeco !!! Ottima Notizia

Alla stazione di Arco Mirelli è iniziata la realizzazione del padiglione di ingresso



Render







Nella parte sottostante hanno completato la posa del binario lato mare (direzione Mostra) ed ora si deve completare quello lato monte nel tratto Arco Mirelli - Mergellina.

Ecco il video rendering

Ottima notizia! Però è un peccato che Arco Mirelli abbia subito dei ritardi per via del crollo del palazzo, ma la nota positiva è che almeno il cronoprogramma ne porta l'apertura per il 2018. Altra bella notizia è che sia quasi stata completata la posa dei binari per l'attivazione della tratta Mergellina-San Pasquale (con conseguente riattivazione del resto della linea).

Ragazzi una domanda, più o meno si sa a che sono arrivate le estensioni, da entrambi gli estremi, delle gallerie della linea 1 e della linea 6?
Grazie

Lorenzo Napoli, 29/10/2017 17.55:

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Ragazzi una domanda, più o meno si sa a che sono arrivate le estensioni, da entrambi gli estremi, delle gallerie della linea 1 e della linea 6?
Grazie

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Per quanto riguarda la Linea 1, sicuramente s'è scavata la tratta Garibaldi-Centro Direzionale, non so se per le stazioni fino a Capodichino Aeroporto s'è curata la sola stazione o anche il resto; dall'altro lato, sicuramente già c'è lo scavo della tratta Piscinola-Miano, non credo si sia proceduto oltre ma penso che quanto prima la Regione dovrebbe iniziare i lavori per le stazioni di Secondigliano e Regina Margherita.
Per quanto riguarda la Linea 6, non credo si sia proceduto oltre Mostra per il momento, anche perché non si sa ancora esattamente come far proseguire la tratta dopo la stazione di Arsenale; dall'altro lato, credo la galleria Mergellina-Municipio esista integralmente, così come quasi tutte le stazioni son terminate, mancano veramente gli ultimi dettagli.

Grazie mille, chiarissimo

Per le gallerie della linea 1 sono in corso lavori sulla tratta Centro Direzionale - Poggioreale: qui lo scavo è a cielo aperto.

Si devono poi iniziare i lavori della tratta Poggioreale - pozzo di estrazione di Capodichino (con talpa) appena sarà completo al rustico il pozzo di stazione della stazione di Poggioreale.

Per la tratta Piscinola - Di Vittorio (di competenza EAV) è stata realizzata la galleria fino a Miano. I lavori sul resto della tratta, ovvero da Miano - Di Vittorio, non sono ancora ripresi.

Per la Linea 6 è completa la galleria da Mostra (deposito provvisorio) a Municipio (tronchino incluso).

Toti1994, 30/10/2017 00.48:

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Per quanto riguarda la Linea 6, non credo si sia proceduto oltre Mostra per il momento, anche perché non si sa ancora esattamente come far proseguire la tratta dopo la stazione di Arsenale;

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La tratta Mostra - stazione Campegna è indipendente dalla penetrazione nell'area di Bagnoli. Qui è una questione di fondi (per i quali sono stati reperiti i primi 10 milioni nel Patto per Napoli) ma anche di procedure da attivare (Anac etc..).

Aggiornamento cantiere emiciclo

Consolidamento sottosuolo e paratie (si vedono le armature nella prima e terza foto)

thanks

@Madeco ma per quanto riguarda il deposito non è fondamentale per l'apertura di L6 avere anche Arsenale e l'officina? Oltre quei 10 milioni che cifra dovrebbero reperire e che tempi ci vorrebbero?

E' realistico credere che nel 2019 il servizio verrà esercitato sulla tratta Mostra - Municipio con un treno ogni 15'? C'è all'orizzonte l'idea di acquistare altri treni per abbassare le frequenze ad almeno 10' e quanti treni servirebbero? Qualcuno ipotizzò che con ulteriori 6 treni la frequenza scendeva sotto i 10', non ricordo se su questo forum.

Serve tutto quello che dici: deposito e treni. Al momento c'è solo una fornitura di ulteriori 8 udt all'interno del finanziamento per la tratta per Municipio. Quindi i veicoli verranno posizionati nel deposito provvisorio di Mostra e probabilmente sul tronchino di manovra a Municipio. Per la realizzazione del deposito cosi come della tratta dall'attuale deposito di Mostra non serve molto tempo in termini lavorativi. La cosa più complessa è la galleria da realizzare ovvero una tratta tra i 200 ed i 300 metri.

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