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paolo.pfdl1984
Post: 1.771
Registrato il: 12/10/2012
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20/11/2017
18:53
Ma le autostrade non sono gestite da un privato? Non sono un bene demaniale? E allora? Cosa vuol dire che il tpl deve essere in perdita? Perchè l'atm è in attivo? Dai in concessione il servizio al privato è diverso, lo finanzi uguale ma lo fai gestire a lui secondo standard e criteri da te dettati.
Vediamo come va. Faccio un esempio le linee su ferro napoletane sono troppo sottoutilizzate se prese in considerazione alle loro potenzialità.
I costi fissi sono sostanzialmente gli stessi quindi è normale che non ti trovi con i conti. LA questione è capire quanto bisogna finanziare un servizio per renderlo sostenibile? Solo allora puoi fare tagli altrimenti fai solo fallire le aziende.
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