Napoli EST | Progetti per l'area est della città (notizie e aggiornamenti)

_Gio'_, 08/09/2017 15.06:

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Dalla pagina FB dell'assessore Calabrese: stanno stendendo il manto erboso intorno alle palme di via Marina.

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Molto bello l'effetto: la zona sta cambiando aspetto radicalmente!

Passato strato finale asfalto in via Vespucci

Sono passati per via Marina per andare a parcheggiare al Brin. Stavano asfaltando la strada sul lato del parcheggio. Ed ho notato che la rotatoria è stata quasi ultimata. Finalmente. Sul marciapiede dal Brin fino al deposito dei bus avevano tolte le erbacce da quei pezzettini di terreno presenti. Ma devono farci delle aiuole? Il mio più grosso dubbio è se riusciranno a mantenere in maniera decorosa l'erba in queste parti e nelle strisce dove ci sono gli alberi piantati, a livello visivo è importantissimo. Ultima cosa, ma forse la più importante: hanno tolto tutti i pali vecchi e, come mi aspettavo, si può viaggiare in auto su ben tre corsie. Sarà così anche in maniera definitiva? Oppure le ridurranno a due per destinare una corsia a parcheggio/strisce blu? Questa seconda ipotesi per me sarebbe una follia totale. Con tre corsie il traffico sarebbe fluido e si avrebbe un beneficio clamoroso. Se lo fanno dall'uscita dell'autostrada fino al semaforo del Carmine sarebbe un'ottima cosa. Ma ho paura che il tratto del Ciottolo sarà sempre ad una corsia

Tratti ad una corsia ?!? ...ma che dici mai quelle che vedi parcheggiate "un pò come ci pare per non fare due passi a piedi" sono ologrammi!!!!

A parte gli scherzi, non si può che essere felici per l'avanzamento dei lavori del cantiere !!!

Una cosa che mi sono dimenticato ieri. Il tratto davanti al Brin (ma credo che dopo la rotatoria sarà lo stesso, non ci sono passato) con le piante che hanno preso "vigore", è davvero molto bello da vedere. Con tutte le piante una dietro l'altra e l'aspetto della strada quasi definitivo è un cambiamento epocale. Prima era una strada "triste" da percorrere, ora invece sarà godibilissima

L'effetto è veramente bello. Gli alberi hanno ridisegnato completamente l'aspetto della strada.

Assolutamente concorde: gli alberi e le piante delineano e "arredano" in modo fantastico gli spazi urbani.
Diversi imprenditori hanno già insediato le loro attività sull'asse costiero (vedi ad es. palazzo Salgar).
Paradossalmente a fine lavori sarà via Colombo la strada messa peggio...

Napoli, Arpac: "Parte la bonifica dell’area Kuwait. Il più grande progetto in Italia"



"Parte la bonifica dell’area Kuwait di Napoli, il più grande progetto approvato in Italia dal Ministero dell’ Ambiente. Stamattina, presso la sede dell’ Arpac Direzione Generale di Napoli il Commissario Straordinario dell’Ente Luigi Stefano Sorvino ha sottoscritto, alla presenza dei rappresentanti legali della Kuwait, il protocollo d’intesa per avviare i lavori". L'annuncio, in una nota dell'Ufficio stampa Arpac. "L’approvazione dello schema di convenzione - si legge nel tedto - prevede lo svolgimento da parte dell’Arpac delle attività di controllo ai fini della validazione delle determinazioni analitiche effettuate nell’ambito del piano definitivo di bonifica dei siti di proprietà della Kuwait Raffinazione e Chimica S.P.A. Lotto 1 di Napoli. In particolare, l’Agenzia Regionale per la Protezione Ambientale della Campania, si impegna, nell’ambito delle proprie competenze, ad effettuare le attività concordate tramite le sue strutture nel rispetto dei tempi previsti dal Piano delle attività di controllo su parte delle operazioni da svolgersi in campo, al fine di verificare ed accertare la conformità ai contenuti del Piano. In particolare, l’Arpac si occuperà di acquisire: 126 campioni di suolo su fondo e pareti scavo dalla cella della bonifica sul sito, di 121 campioni di suolo da cumulo della bonifica, 14 campioni dai carotaggi e 96 campioni di suolo delle celle bonificate e certificate al fine di effettuarle analisi di validazione dei risultati ottenuti dai laboratori prescelti dalla Ditta". “In sostanza – afferma il Commissario Straordinario dell’Arpac – con la convenzione vengono disciplinati i rapporti di natura giuridica, tecnica ed operativa e gli aspetti economici ad essi connessi per l’esercizio dell’ attività di controllo attuata dall’Agenzia sui siti di proprietà della Kuwait Raffinazione e Chimica S.P.A. denominati in particolare “Deposito KUPIT” e “Deposito BENIT” di Napoli”.

Ma quale zona sarebbe in particolare?

Ieri sono passato anche io per via vespucci. Confermo le ottime impressioni adesso è veramente un piacere percorrere quel tratto di strada.
Unica nota stonata il semaforo all'incrocio con corso Garibaldi regolato malissimo dieci minuti di fila solo per superare l'incrocio e continuare verso via marina nonostante auto provenienti dalle altre direzioni ce ne fossero davvero poche.
Nota a margine: chiamate Kim e fate bombardare il ciottolo! Hanno occupato marciapiede, futura ciclabile e pure parte della carreggiata delimitandola con vasi e separé! Per non parlare delle auto parcheggiate alla dick of dog

L'intervento dell'asse costiero nonostante i tempi che si sono dilatati più del previsto è un successo, via marina ha l'aspetto di una strada di una grande città europea e percorrerla è un piacere... chissà se il tratto dopo il corso Garibaldi verrà adeguato e reso uguale a quello di via vespucci.
Sul ciottolo inutile parlarne, purtroppo farà sempre tutto ciò che vuole... e sappiamo perché
Addirittura si è dotato di parcheggiatori abusivi che gestiscono il traffico lì fuori

Il Ciottolo perché può fare quello che vuole? Spiegamelo non ho mai capito quell'impunità.

Invece per quel "temporary store" () che vendeva sul lato esterno di via Vespucci articoli da giardino e compagnia bella? Che fine ha fatto?

E il Ciottolo, e la doppia fila perenne su via Marina nel tratto "universitario"... Non esiste più alcun deterrente efficace

bubolazza, 30/09/2017 21.20:

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Ma quale zona sarebbe in particolare?

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L'area dovrebbe essere questa rappresentata in figura
(da Naplest)

Non riesco a capire questa rassegnazione al fatto che Il Ciottolo a Via Marina occupi strada e marciapiede. Il Comune di Napoli trasferisca un drappello di vigili da Via Toledo (quanti sono?), magari con pattuglie miste con Polizia e/o Carabinieri, e si ristabilisca una circolazione decente.

Tutti i Ciottoli uguali di fronte alla legge! Quelli del Vomero e quelli di Via Marina.

Trando90, 01/10/2017 12.08:

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L'intervento dell'asse costiero nonostante i tempi che si sono dilatati più del previsto è un successo, via marina ha l'aspetto di una strada di una grande città europea e percorrerla è un piacere... chissà se il tratto dopo il corso Garibaldi verrà adeguato e reso uguale a quello di via vespucci.
Sul ciottolo inutile parlarne, purtroppo farà sempre tutto ciò che vuole... e sappiamo perché
Addirittura si è dotato di parcheggiatori abusivi che gestiscono il traffico lì fuori

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sabalot, 02/10/2017 11.29:

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Non riesco a capire questa rassegnazione al fatto che Il Ciottolo a Via Marina occupi strada e marciapiede. Il Comune di Napoli trasferisca un drappello di vigili da Via Toledo (quanti sono?), magari con pattuglie miste con Polizia e/o Carabinieri, e si ristabilisca una circolazione decente.

Tutti i Ciottoli uguali di fronte alla legge! Quelli del Vomero e quelli di Via Marina.

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Sante parole. Basta solo la volontà di farle le cose. Anche io sono passato alcuni giorni fa di proposito su via Marina anziché prendere la Tangenziale per vedere quanto tempo si impiega andando "per la città" anziché beccando il traffico in uscita corso Malta.
Ebbene: traffico scorrevole e piacevole percorso andando in direzione Municipio, ingorgo al ciottolo di 5-6 minuti anche se si inizia a rallentare (non come prima) già nei pressi della nuova rotatoria. Rallentamenti nei pressi del semaforo altezza distributore Erg per le auto parcheggiate alla peggio anche nei pressi di Gusto. Dopo il semaforo la carreggiata diventa pessima per colpa dei maledetti sampietrini fino ad arrivare a Municipio.
Direi che l'effetto è ottimo, ma per il discorso ciottolo bisogna fare qualcosa.

Nuvola.CdN, 02/10/2017 10.50:

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L'area dovrebbe essere questa rappresentata in figura
(da Naplest)

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Magari la bonificassero subito.. È praticamente un nuovo quartiere.. Avrebbe persino due fermate della linea due subito a servizio..

Però la mappa è un po' antiquata, da quanto la ex manifattura tabacchi è stata stralciata come struttura per la polizia di stato? Del resto c'è all'interno uno studentato della Parthenope.

miklam, 01/10/2017 13.33:

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Il Ciottolo perché può fare quello che vuole? Spiegamelo non ho mai capito quell'impunità.

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Perché purtroppo è popolato da bestie della peggior specie, servirebbe un'azione di contrasto efficace e costante che purtroppo non avverrà mai perché manca la volontà... del resto c'è da dire che senza quella situazione da terzo mondo di macchine in 3-4 fila il ciottolo non lavorerebbe più visto che la sua è soprattutto una clientela mordi e fuggi

Trando90, 02/10/2017 18.09:

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Perché purtroppo è popolato da bestie della peggior specie, servirebbe un'azione di contrasto efficace e costante che purtroppo non avverrà mai perché manca la volontà... del resto c'è da dire che senza quella situazione da terzo mondo di macchine in 3-4 fila il ciottolo non lavorerebbe più visto che la sua è soprattutto una clientela mordi e fuggi

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Beh il fatto che non lavori se non parcheggino in 3/4 fila non deve essere una giustificazione. Con i soldi fatti fino ad ora si apre l'attività in una zona migliore.
Trovo assurdo che un'amministrazione debba, volutamente o meno, cedere a ricatti del genere.
Se poi manca del tutto la volontà è un fatto gravissimo.