Tangenziale di Napoli (A56)

Luca111-_, 18/03/2012 12.50:

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Ma gli altri due saranno abbattuti contestualmente a questo oppure bisognerà aspettare ancora?

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Non so, non penso, altrimenti l'avrebbero detto. Non so nemmeno se è previsto ipoteticamente l'abbattimento anche degli altri due.

Oggi mi sono fatto la superstrada da Mondtragone, la ss7 quater mi pare si chiama. Hanno ripulito tutte le piazzette di sosta dalle tonnellate di riufiti, la corsia a scendere verso Napoli sono ancora tutte pulite. Mentre a salire, qualche piazzetta presenta qualche sacchetto e copertone tra Varcaturo e il raccordo con l'asse mediano. Nulla da fare, da quella strada escono troppi trocloditi. La situazione ritorna normale, come anche prima del resto, appena superato il lago Patria verso nord, e Licola verso sud.

Finito l'effetto tutor: incidenti in aumento sulla Tangenziale

NAPOLI - Nel 2011 sono aumentati gli incidenti stradali sulla Tangenziale di Napoli e sull'autostrada A30 Caserta-Salerno.

Questa la fotografia emersa dal monitoraggio sull'incidentalità stradale illustrato oggi nella sede della Prefettura di Napoli dal Prefetto Andrea De Martino e dai vertici delle forze dell'ordine.

Secondo quanto riportato, sulla Tangenziale napoletana nel 2009 si erano registrati 170 incidenti, nel 2010 152 e lo scorso anno 171 con un incremento del 12,50 per cento. In crescita anche il numero dei feriti passati, nel triennio, da 254 a 261, mentre è dimezzato il numero di morti, da 4 del 2009 a 2 sia nel 2010 che nel 2011.

Trend in crescita anche per il tratto autostradale Caserta-Salerno in cui gli incidenti da 32 del 2009 sono diminuiti nel 2010, mentre lo scorso anno se ne sono verificati 54 con una crescita del 170 per cento. Aumentato anche il numero dei feriti con un incremento dal 2010 al 2011 del 156 per cento e dei morti.

«Su questi tratti - ha detto il prefetto De Martino - è necessario fare una riflessione, incrementare i controlli, ma è importante migliorare la gestione delle tratte per cui rivolgo un appello verbale e formale affinchè le società si adoperino».

L'incremento degli incidenti sulla Tangenziale, come ha sottolineato il Questore di Napoli, Luigi Merolla, segue «un lungo periodo, dall'installazione del sistema tutor, in cui il numero dei sinistri è crollato notevolmente». Crescita che, secondo il dirigente della Polizia stradale Salomone, può essere in parte motivata «dall'assuefazione degli automobilisti al sistema di controllo della velocità ». Tutor che, come ricordato, non è attivo negli ultimi otto chilometri di Tangenziale in direzione Pozzuoli e dove già dalla prossima settimana sarà operativa la polizia stradale con autovelox. Per quanto riguarda i primi dati 2012, dalle forze dell'ordine la rassicurazione che il numero degli incidenti «è già nettamente inferiore rispetto al 2011».

per i flussi di traffico della tangenziale tuttosommato il numero di incidenti è basso

io dico che è piu pericoloso guidarla a 80km/h che a 100km/h xke x paura di superare il limite stai sempre a guardare il tachimetro,specie le persone ansiose col rischio di creare incidenti

si potrebbe stare a discutere un secolo sulla pericolosità di guidare a 80 km/h piuttosto che a 100 km/h...Queste sono scelte che vengono prese a livello tecnico valutando tutti i fattori, anche quelli psicologici e quando queste scelte tecniche vengono fatte bene non c'è 'sensazione' che tenga. Un tecnico sà individuare perfettamente quale sia il limite migliore rispetto a tutti gli altri tenendo conto di tutti i parametri.
Poi non è sempre scontato che il limite migliore dal punto di vista tecnico coincida con il limite che viene applicato, perchè purtroppo anche la tecnica è al servizio di chi prende le decisioni.....
Quel limite di 80 all'ora comunque si avvicina sicuramente al limite "ottimo", e non bisogna farsi trarre in inganno dalle sensazioni pensando: magari 100 potrebbe essere migliore per questo o quell'altro motivo. I motivi veri e propri si trovano solo sui libri di tecnica dei trasporti.

Intanto l'articolo parla chiaro, e risolve tutti i nostri dubbi nonostante io qualche dubbio sulla gestione della sicurezza stradale in genere io lo nutro in ogni caso

tonino80, 09/05/2012 23.10:

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io dico che è piu pericoloso guidarla a 80km/h che a 100km/h xke x paura di superare il limite stai sempre a guardare il tachimetro,specie le persone ansiose col rischio di creare incidenti

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questa non l'avevo mai sentita.

tonino80, 09/05/2012 23.10:

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io dico che è piu pericoloso guidarla a 80km/h che a 100km/h xke x paura di superare il limite stai sempre a guardare il tachimetro,specie le persone ansiose col rischio di creare incidenti

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E tu mantieniti un po' sotto il limite, così l'ansia non ti viene.