Porto di Napoli

Non mi convince quel doppio attraversamento dei binari su Via Marina, rallenterebbero il traffico, e comunque questi torrioni rimarrebbero comunque un'isola tra il porto/binari del tram e la strada.

Io avrei sostituito le due arterie, facendo passare la carreggiata viaria dal lato del porto, e la rete binari dal lato case, ma immagino sia quasi impossibile perchè creerebbe altre inconveniente.

Certo riallacciare questi torrioni alla città rendendoli più accessibili sarebbe stupendo.

Vedere Via Marina così com'è nel progetto (che piaccia o meno) la vedo una cosa lontana ed utopistica. Ciò non toglie che sarebbe bello riqualificare tutta quell'area una volta e per tutte.

Linea68, 21/03/2012 15.22:

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Non c'è nessuno qui di San Giovanni e limitrofi che una volta riesce ad andare a fare due foto? E' un peccato che non si abbiano imagini aggiornate di questi lavori...

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Io potrei, appena posso mi faccio un giro. Magari alla mia prima uscita in bici...andare a piedi non è il massimo, meglio avere un mezzo con cui....correre veloci

Pasticchio, 22/03/2012 18.40:

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Io potrei, appena posso mi faccio un giro. Magari alla mia prima uscita in bici...andare a piedi non è il massimo, meglio avere un mezzo con cui....correre veloci

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Grazie Pasticchio, tranquillo fai pure quando riesci, ci mancherebbe

in occasione della coppa america

Apre il molo San Vincenzo, subito passeggiate a mare

La prima «parte» dal Molosiglio fino all'Eliporto, affidata al Comune, la seconda dall'eliporto al faro


NAPOLI - Tantissime notizie sulla Coppa America e una importantissima per la città. Era nell'aria ma martedì Paolo Graziano, numero uno degli industriali partenopei e presidente di Acn, lo ha annunciato a margine della conferenza stampa di avvicinamento alla Coppa America tenuta nell'ambito della manifestazione «Navigare» a Baia. «Il molo San Vincenzo torna alla città, sarà possibile passeggiare sul mare già durante le sfide dei catamarani». Evidentemente la Marina Militare ha iniziato il passaggio della zona dall'Ammiragliato al Comune. Una delle zone più belle di Napoli torna alla città e diventerà un'area di shopping e di cultura, con l'apertura del Museo del mare e spazi di incontro. Tutto attuabile all'interno del «Grande Progetto» per il porto di Napoli che la Regione ha presentato e l'Unione europea sta per finanziare con 320 milioni di euro. Gli interventi da fare sono minimi.

I palazzi dell'Ammiragliato non hanno bisogno di ristrutturazione e una parte del molo borbonico, quello che va dall'eliporto al faro, affidato all'Autorità portuale, è già stato ripulito e messo a nuovo. A svelare i dettagli del progetto è il Propeller di Napoli (il Rotary del mare) che ha lavorato perché il sogno si avverasse. Il suo presidente, Umberto Masucci, ha fatto da catalizzatore tra i vari enti. La passeggiata si dividerà in due parti: la prima dal Molosiglio fino all'Eliporto, affidata al Comune, la seconda dall'Eliporto al Faro. Nella parte finale del molo attraccheranno i grandi yacht e le piccole navi passeggeri. Bus turistici e taxi sosteranno nell'ampio slargo davanti alla statua di San Gennaro. Gli archi che si aprono sotto la passeggiata ospiteranno negozi, bar e ristoranti. Chi vorrà partire per una gita in Costiera o a Capri, potrà utilizzare l'Eliporto che è ancora efficiente e non ha bisogno di interventi. Il tratto che affidato al Comune diventerà un attrattore culturale. Nel grande palazzo rosso, ex ammiragliato, sorgerà il Museo del Mare, sull'esempio del Galata di Genova. I reperti da esporre ci sono già, migliaia. Raccolti negli ultimi cinquant'anni nel Golfo di Napoli e mai esposti.

Sarà restaurato anche il bacino borbonico, che forse non tutti sanno, è stato il primo del mondo ed attualmente è allagato e pieno di alghe e mitili. Al progetto dovrebbero essere destinati venti milioni di provenienza europea, il resto si farà attraverso sponsor privati e ci sarebbe già in grande istituto di credito del Sud pronto a investire. Una grande area dell'edificio verrà dedicata all'emigrazione, quella di «Santa Lucia luntana» e quella dei disperati che sbarcano a Lampedusa. «Napoli avrà il suo Museo del Mare al Molo San Vincenzo - ha detto il sindaco de Magistris al convegno del Propeller - abbiamo tutte le sinergie tra pubblico e privato e ci sono le risorse. Sarà pronto nel 2013, un regalo per la seconda tappa dell'America's cup».

Vincenzo Esposito
28 marzo 2012

Corriere del Mezzogiorno

Alessandro Formisano, responsabile marketing del Napoli, parla ai microfoni di Marte Sport Live: "Apre il nuovo store del Napoli al Molo Beverello. Siamo alle spalle della biglietteria. Vogliamo dare anche ai tifosi in transito la possibilità di acquistare prodotti ufficiali a marchio Napoli. La strategia ne prevede altri. Il punto vendita sarà gestito direttamente da noi e ci saranno prodotti esclusivi, gli stessi disponibili sul nostro web store. Al Molo Beverello sarà possibile personalizzare le maglie e presto ci sarà anche un punto Lottomatica per i biglietti. Il rinnovo con Macron? L'azienda bolognese ha una grande dedizione al progetto calcio Napoli, ci è sembrata la scelta migliore. Abbiamo ancora tante idee, De Laurentiis è una fonte d'ispirazione. Il network di negozi a marchio Napoli è il prossimo passo, stiamo pensando di allestire un museo all'interno dello stadio. Nei prossimi giorni lanceremo l'applicazione ufficiale del Napoli per I-phone e I-pad che è assolutamente gratuita".

Ecco il comunicato ufficiale della SSC Napoli:

La SSC Napoli è lieta di presentare l’Official Merchandise azzurro nel Porto di Napoli all’interno del Molo Beverello.

Da oggi nasce un nuovo punto vendita a pochi metri dal mare in cui sarà possibile acquistare tutti i prodotti a marchio Napoli, dalle maglie ufficiali fino a sciarpe, t-shirt, gagliardetti e tutti i prodotti celebrativi della Champions League.

Uno store situato alle spalle della biglietteria, sul molo d’imbarco per le Isole, che sarà aperto tutti i giorni in orario continuato dalle ore 8.00 alle ore 20.00, dal 6 aprile.

Official Merchandise SSC Napoli al Molo Beverello. Una vetrina sul mare di Napoli per dipingere d’azzurro la tua estate da campione!

La SSC Napoli ringrazia l'Autorita' Portuale per la preziosa collaborazione.

Da repubblica:

Napoli, 7 apr. - (Adnkronos) - ''La grande sinergia esistente tra la Provincia di Napoli e la Regione Campania sul tema della risorsa mare, ha prodotto risultati quanto mai positivi in tema di finanziamenti pubblici, tali da produrre effetti moltiplicatori di interessi privati nel settore della portualita'. Ritengo infatti che i 300 milioni di euro di fondi europei stanziati recentemente per il grande progetto del Porto di Napoli, mobiliteranno moltissime risorse imprenditoriali che, insieme alle opere programmate e di prossimo avvio, potranno raggiungere il traguardo di oltre 1,3 miliardi di euro di investimenti''. Lo ha detto oggi il presidente della Provincia di Napoli Luigi Cesaro, in occasione dell'inaugurazione del Public Event Village dell'America's Cup in villa comunale a Napoli. ''Il sistema portuale partenopeo - ha aggiunto Cesaro - e' complesso e multifunzionale. Affianco al grande scalo industriale, mercantile e turistico del porto di Napoli, si aggiungono diversi porti che nel golfo creano un sistema ineguagliabile. La progettualita' messa in campo da Regione, Provincia ed i principali comuni metropolitani, ne faranno un polo economico di prima grandezza nel Mediterraneo, essenziale nei traffici e nei collegamento dell'Europa con il continente africano ed asiatico''.

Scattate foto a darsena di levante e marina di vigliena...
Anche video... Presto pubblicheró tutto.
Ho refuso un pantalone. Squarcio da 25 centimetri per salire su una scogliera di circa cinque metri.

Pasticchio, 22/03/2012 18.40:

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Io potrei, appena posso mi faccio un giro. Magari alla mia prima uscita in bici...andare a piedi non è il massimo, meglio avere un mezzo con cui....correre veloci

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Fatte le foto. Auto messa a disposizione dal terrone di merda e macchina fotografica da guerra portata da me. Iphone lasciato precauzionalmente a casa.
Presto posteró tutto.

Brigante1981, 07/04/2012 18.08:

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Fatte le foto. Auto messa a disposizione dal terrone di merda e macchina fotografica da guerra portata da me. Iphone lasciato precauzionalmente a casa.
Presto posteró tutto.

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uh, dai dai, non farci aspettare molto però!

Brigante1981, 07/04/2012 17.56:

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Scattate foto a darsena di levante e marina di vigliena...
Anche video... Presto pubblicheró tutto.
Ho refuso un pantalone. Squarcio da 25 centimetri per salire su una scogliera di circa cinque metri.

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azz, e dove, addirittura 5 questa? e la tipa dei tre metri lo sa?

Brigante1981, 07/04/2012 17.56:

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Scattate foto a darsena di levante e marina di vigliena...
Anche video... Presto pubblicheró tutto.
Ho refuso un pantalone. Squarcio da 25 centimetri per salire su una scogliera di circa cinque metri.

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uanema, meglio che non hai refuso qualcos'altro, sient'a me!

Dai Brigante nun te fa prijà, vogliamo le foto

CRIME 80, 07/04/2012 23.03:

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azz, e dove, addirittura 5 questa? e la tipa dei tre metri lo sa?

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1799, 07/04/2012 23.06:

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uanema, meglio che non hai refuso qualcos'altro, sient'a me!

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Scusate ma non ho portato il cavetto per scaricare le foto, quindi, le posterò al mio ritorno a Teramo... Martedì.

Quello che vi posso anticipare è che i lavori procedono..
direi che usando come riferimento la foto sotto... la parte della colmata già emersa è stata rinforzata con una massiccia scogliera e si sta procedendo all'ampliamento della stessa a largo...
contemporaneamente si sta procedendo al riempimento in altezza della colmata che alla fine dovrebbe risultare a circa 5 metri SLM

Come già detto per la darsena di levante, il video e le foto le posto martedì...
Anticipo che le novità maggiori sono per il Vigliena

Stupore nello scoprire che la zona di intervento del Vigliena non è quella sottoriportata ma più a sud e le dimensioni sono veramente imponenti!
Lavori che per il momento si limitano alla scogliera di protezione perimetrale ma che lasciano capire le dimensioni del progetto

Linea68, 22/03/2012 11.52:

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Non mi convince quel doppio attraversamento dei binari su Via Marina, rallenterebbero il traffico, e comunque questi torrioni rimarrebbero comunque un'isola tra il porto/binari del tram e la strada.

Io avrei sostituito le due arterie, facendo passare la carreggiata viaria dal lato del porto, e la rete binari dal lato case, ma immagino sia quasi impossibile perchè creerebbe altre inconveniente.

Certo riallacciare questi torrioni alla città rendendoli più accessibili sarebbe stupendo.

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Quello spostamento non ha mai convinto nemmeno me. E comunque non potresti lasciare i binari lungo i fabbricati per tutta la lunghezza perchè all'altezza dell'incrocio col corso Garibaldi non avresti raggio di curvatura sufficiente per entrarvi. La cosa migliore per me è lasciare le cose come stanno. I torrioni, invece, andrebbero salvaguardati, perchè sono ridotti a veri e propri cacatoi.

bravo brigante, di questo progetto e dello stato di avanzamento dei lavori si sapeva pochissimo, il tuo sarà un reportage molto prezioso.

Diciamo pure che l'errore è stato quello di sventrare il Forte del Carmine ed isolare le torri inglobate al loro interno (se non sbaglio negli anni '30).
Per migliorare la situazione non vedo altra alternativa che spostare le torri, magari nel futuro parco della Marinella. Oppure si può pensare di costruire un sottopassaggio stradale, ma imho è una soluzione fin troppo sofisticata

Recuperato un cavetto... a breve le foto... :-)

Brigante1981, 08/04/2012 12.32:

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Recuperato un cavetto... a breve le foto... :-)

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Sabato 7/4/2012
arrivati in via vigliena ci rendiamo subito conto di quante stranezze avremmo dovuto affrontare per realizzare questo reportage.


Poco più avanti ci imbattiamo nei laboratori del San Carlo...



Dopo una serie di incursioni in vicoli angusti arriviamo al punto desiderato per scattare le foto...

Grazie Brigà

ah...solo io ho l'impressione di come non si stia facendo nulla?

ilovenapoli85, 08/04/2012 13.13:

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ah...solo io ho l'impressione di come non si stia facendo nulla?

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bhe... nulla no! sicuramente non c'è un'attività frenetica ma cmq si lavora...

Ricordo che tutto finanziato dai privati... quindi non ci dovrebbero essere problemi di fondi.

Da Repubblica:

Campania: Caldoro, da Ue si' a progetti per mare, ambiente e sviluppoNapoli, 7 apr. - (Adnkronos) - "Mare, ambiente, sviluppo". Da qui il presidente della Regione Campania Stefano Caldoro e' partito presentando, in occasione di una tavola rotonda sulla portualita' nel Village dell'America's Cup a Napoli, i grandi progetti ritenuti ammissibili dall'Unione europea "per un totale di 1 miliardo e 200 milioni di euro. "Siamo pronti a far partire le gare d'appalto", ha spiegato Caldoro, illustrando i nove progetti che serviranno a rafforzare il sistema portuale in Campania, a interventi infrastrutturali sul fiume Sarno, per la valorizzazione dei Regi Lagni, i laghi dei Campi Flegrei e il litorale domizio. Quattrocento milioni andranno alla valorizzazione dei porti di Napoli e Salerno, "i piu' grandi datori di lavoro della Campania con 5 mila lavoratori diretti e 10mila di indotto. "Dobbiamo creare le condizioni per lo sviluppo della portualita' e della retroportualita'. Ogni container - ha aggiunto - ha un valore di 0.58 centesimi di euro per il territorio. Il miglior risultato europeo e' di 18 euro. Se riusciamo a migliorare questo valore otteniamo un effetto moltiplicatore in termini di livelli occupazionali". "L'obiettivo - ha sottolineato Caldoro - e' fare quello che e' stato fatto per Pompei, un modello che rappresneta una buona politica, come ha ricordato il presidente del Consiglio Mario Monti".

Al villaggio della cup c'era uno stand di vigliena...
I lavori termineranno nel 2013 per le opere a mare mentre per le opere a terra nel 2015.
Anche la parte più a sud della darsena di levante sarà occupata da strutture del vigliena.
Domani video e foto dei lavori...

grazie Brigà!

Iniziamo con un video di ieri al village...
si puù notare anche una parte di drsena di levante destinata a strutture del Vigliena!
Probabilmente proprio la parte in costruzione

In questa prima foto l'area d'intervento

In Verde la scogliera/molo principale.
In Blù l'attuale stato di avanzamento lavori
in Rosso l'area di intervento a terra e colmata a mare di competenza vigliena.


Queste le foto della scogliera in costruzione (la bianca... la nera sarà abolita)