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Napoli | Viabilità e parcheggi

Ultimo Aggiornamento: 01/02/2022 16:54
01/06/2017 10:12
 
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chi viene da piazza borsa e deve andare a via duomo come farà?
01/06/2017 10:30
 
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Deve seguire il nuovo senso circolatorio ovvero Fossataro - Renovella - Seggio del Popolo. In questi giorni verrà tagliato lo spartitraffico sul corso Umberto per permettere l'immissione.
01/06/2017 12:00
 
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Re:
Madeco, 01/06/2017 10.30:

Deve seguire il nuovo senso circolatorio ovvero Fossataro - Renovella - Seggio del Popolo. In questi giorni verrà tagliato lo spartitraffico sul corso Umberto per permettere l'immissione.



okok, quindi ci sta una soluzione. perfetto. buono cosi'. speriamo non sia eccessivamente impattante sul traffico, ma non credo onestamente. dipende l'immissione come viene realizzata


01/06/2017 13:45
 
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Ci sarà un semaforo se non ho capito male.
04/06/2017 21:52
 
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Corso Vittorio Emanuele, al via i lavori Corso Vittorio Emanuele, al via i lavori: maxi cantiere in arrivo“


LINK.

non so se sia una novità o sempplicemente hanno riportato ujna notizia trita e ritrata. In ogni caso anche per il corso speravo in un boicottaggio del sampietrino ma a quanto pare niente
[Modificato da basilisco87 04/06/2017 21:53]
05/06/2017 21:23
 
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Dalla pagina FB dell'assessore Calabrese:

La Riviera di Chiaia in asfalto!
Con decreto del 31 maggio della Unità Operativa Dirigenziale pianificazione paesaggistica della regione Campania, è stata rilasciata l'autorizzazione paesaggistica al progetto di ripavimentazione della riviera di Chiaia da piazza Vittoria a piazza della Repubblica.
Si tratta dell'ultimo atto amministrativo necessario ad avviare i lavori e, in linea con il parere già espresso dalla soprintendenza, autorizza la realizzazione dell'intervento con la rimozione degli attuali cubetti di porfido e l'utilizzo di asfalto di elevata qualità.
05/06/2017 21:34
 
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Perché al Cve no? Per caso stiamo pagando lo scandalo galleria?
05/06/2017 21:54
 
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Re:
Giap1, 05/06/2017 21.34:

Perché al Cve no? Per caso stiamo pagando lo scandalo galleria?




... e poi, quasi due anni per risistemare solo la sede stradale da piazza Mazzini al Suor Orsola Benincasa, visto che è solo quella la tratta pavimentata con i sampietrini, e cioè poco meno di due chilometri??? Il resto è tutto asfalto fino a Mergellina!!! Assurdo!


05/06/2017 22:17
 
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Re: Re:
pabbamo, 05/06/2017 21.54:




... e poi, quasi due anni per risistemare solo la sede stradale da piazza Mazzini al Suor Orsola Benincasa, visto che è solo quella la tratta pavimentata con i sampietrini, e cioè poco meno di due chilometri??? Il resto è tutto asfalto fino a Mergellina!!! Assurdo!






Ci sta.vanno messi singolarmente....da quando è uscita la storia della galleria,la sovrintendenza non fa passare più nulla.
05/06/2017 22:32
 
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Re: Re: Re:
Giap1, 05/06/2017 22.17:




Ci sta.vanno messi singolarmente....da quando è uscita la storia della galleria,la sovrintendenza non fa passare più nulla.




Capitò anche nella mia città (Cava de' Tirreni) quando dovettero riposare i sampietrini lungo una strada che non arrivava al chilometro. Ebbene, tempi lunghissimi.
06/06/2017 00:04
 
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Mi auguro delle pacifiche e "fonoassorbenti" manifestazioni di protesta.
Via i maledetti cubetti dalle strade ad alto traffico. Li utilizzassero se proprio devono in strade poco frequentate
06/06/2017 03:24
 
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Io sono per il rifacimento di tutti i marciapiedi e di tutti gli attraversamenti con cubetti in porfido, per dare una grossa eleganza alla strada si possono fare anche dei bei giochi con i sampietrini in prossimità degli incroci. Ma tutta la strada no. E' un abominio!

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06/06/2017 10:20
 
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Marciapiedi con cubetti sono un disastro per sedie a rotelle e passeggini
06/06/2017 13:01
 
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Solo se li affoghi dentro un buon livello di compattante, pece, malta, basta che sia abbondante e duraturo

Altrimenti niente. I sampietrini sono una iattura per certe camminate
07/06/2017 03:59
 
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Per fare via Luca Giordano ci hanno messo un anno. Il risultato però è buono. E non ci sono problemi di passeggini e sedie a rotelle (ma perché poi dovrebbero essercene visto che hanno ruote?!?)
Dipende i lavori come vengono fatti. Se rifai una strada come via Tasso o via Salvator Rosa, con asfalto buono fonoassorbente e drenante, ti dura una vita. Se la rifai con un asfalto economico, come via Manzoni o tutto il cardarelli, ogni 5 anni stai a rifarla. Il corso è sicuramente "storico" ed in qualche maniera il sampietrino ne ricorda la storicità. Qualcosa bisogna pur dare alla soprintendenza, altrimenti risponderanno picche.

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07/06/2017 07:42
 
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Ho letto il post dell'assessore Calabrese...belle stoccate al Mappino
07/06/2017 08:24
 
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Re:
zola89@, 07/06/2017 03.59:

E non ci sono problemi di passeggini e sedie a rotelle (ma perché poi dovrebbero essercene visto che hanno ruote?!?)



Credo si intenda l'effetto "terremoto perenne" causato dal contatto delle ruote con la pavimentazione.
07/06/2017 08:37
 
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Passeggini e sedie a rotelle? Andate a dare un'occhiata a via Vergini, davanti alle chiese sul lato destro, dove c'è quella pseudofontana che dovrebbe teoricamente simboleggiare la "lava dei Vergini", mai entrata in funzione e che ora è solo una discarica: la pavimentazione davanti ai due sagrati è qualcosa di apocalittico: sampietrini irregolari e con le commessure larghissime, il che vuol dire un vero e proprio Camel Trophy pedonale... frutto dei lavori del cosiddetto "Progetto Urban" effettuati quasi vent'anni fa e che si sono rivelati un emerito schifo dopo pochissimo tempo...
07/06/2017 10:09
 
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Re:
zola89@, 07/06/2017 03.59:

Il corso è sicuramente "storico" ed in qualche maniera il sampietrino ne ricorda la storicità. Qualcosa bisogna pur dare alla soprintendenza, altrimenti risponderanno picche.



Sarà pure storico ma è pur sempre un'arteria con traffico intenso e con i sampietrini se ne risente per la sicurezza stradale, se ne risente per la manutenzione, se ne risente per le vibrazioni dei palazzi ecc ecc.
È una strada storica? Ok allora miglioriamo gli arredi, cambiamo i pali dell'illuminazione facciamo qualcos'altro!
Altrimenti diventa una strada storica sì, ma del Trentino Alto Adige, dato che quei cazzimbocchi non c'entrano proprio niente con Napoli
07/06/2017 10:19
 
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Re: Re:
Madeco, 07/06/2017 08.24:



Credo si intenda l'effetto "terremoto perenne" causato dal contatto delle ruote con la pavimentazione.




Certamente, effetto terremoto per la persona trasportata, aumento di fatica e stress per la persona che spinge
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