Tangenziale di Napoli (A56)

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luca.pagano
00lunedì 10 giugno 2013 12:08
Napoli, tangenziale chiude per quattro notti. Ecco il piano dei lavori

Oggi e domani, dalle ore 23 alle 6, uscita obbligatoria corso Malta per i veicoli provenienti dall'autostrada A1 e chiusura al traffico dello svincolo d'ingresso corso Malta, in direzione Pozzuoli. Tutti gli altri provvedimenti
PER APPROFONDIRE: tangenziale, napoli, viabilità, lavori, chiusura tratto

NAPOLI - Tangenziale di Napoli, al via i lavori notturni nel tratto Corso Malta-Capodimonte, direzione ovest di Pozzuoli, e nel tratto Capodimonte-Corso Malta, direzione est autostrade.

Questa sera e domani: dalle ore 23 alle ore 6,00, è prevista la chiusura al traffico del tratto autostradale “Corso Malta – Capodimonte” in direzione ovest/Pozzuoli con conseguente: uscita obbligatoria “Corso Malta” per i veicoli provenienti dall’autostrada A1; chiusura al traffico dello svincolo d’ingresso “Corso Malta” in direzione Pozzuoli (per i veicoli provenienti dalla viabilità ordinaria e diretti a Pozzuoli, ingresso alternativo consigliato “Capodimonte”);

Dalle ore 23 del 12 giugno alle ore 6 del 13 giugno e dalle ore 23 del 13 giugno alle ore 6 del 14 giugno: chiusura al traffico del tratto autostradale “Capodimonte-Corso Malta”, in direzione est-Autostrada A1 con conseguente uscita obbligatoria “Capodimonte” per i veicoli provenienti da Pozzuoli; chiusura al traffico dello svincolo d’ingresso “Capodimonte” in direzione Autostrada A1 (per i veicoli provenienti dalla viabilità ordinaria e diretti verso Autostrada A1, ingresso alternativo consigliato “Corso Malta”).

www.ilmattino.it/napoli/cronaca/lavori_tangenziale_di_napoli_via_ai_lavori_notturni/notizie/2900...
Coma White
00lunedì 10 giugno 2013 13:01
Avrebbero potuto sprecarsi a specificare l'oggetto di questi lavori.
luca.pagano
00lunedì 10 giugno 2013 13:37
ho pensato la stessa cosa
Markos18
00lunedì 8 luglio 2013 15:24
Tangenziale di Napoli, 41 anni di km e polemiche

L'8 luglio del 1972 veniva inaugurato il primo tratto "Astroni-Fuorigrotta". Duecentosettantamila veicoli in transito ogni giorno ne testimoniano il ruolo dominante nella vita quotidiana dei cittadini



Vecchia segnaletica tangenziale (foto facebook)

Ricorre oggi il 41° anniversario dell’apertura del primo tratto della tangenziale di Napoli, "Astroni-Fuorigrotta”, inaugurato l’8 luglio del 1972.

In questi anni la Tangenziale è stata al centro di numerose polemiche, legate soprattutto al costo, che oltre ad aumentare in media ogni due anni, appare inusuale rispetto a molte città di Italia e d’Europa, dove le arterie stradali sono solitamente gratuite per i veicoli in transito.

La Tangenziale partenopea si distende per ventuno chilometri di tracciato, con circa duecentosettantamila veicoli in transito ogni giorno che ne testimoniano il ruolo dominante nella vita quotidiana dei cittadini.

La decisione di realizzare un collegamento viario veloce, per agevolare gli spostamenti dei napoletani, è datato 31 maggio 1853, quando Ferdinando II di Borbone, stabilì alcune indicazioni in materia di tutela paesistica per la costruzione di una nuova strada, il cui tracciato doveva collegare la zona occidentale con quella orientale della città.

Il progetto e la sua realizzazione oggi ci hanno lasciato il Corso Vittorio Emanuele che rappresenta la “Tangenziale” ottocentesca.

Ecco alcune tappe fondamentali riguardanti la realizzazione della tangenziale:

8 Luglio 1972 apertura del primo • 24 Gennaio 1973 apertura del secondo tratto fino al Vomero. • 21 Aprile 1973 apertura dello svincolo dei Camaldoli. • 1 Febbraio 1975 apertura dello svincolo Arenella. • 16 Novembre 1975 apertura barriera di Capodichino. • 30 Marzo 1976 apertura dello svincolo di Corso Malta. • 22 Gennaio 1977 apertura dello svincolo Capodimonte. • 26 Maggio 1992 apertura dello svincolo della Zona Ospedaliera.

Fonte: www.napolitoday.it/cronaca/anniversario-apertura-tangenziale-nap...
Madeco
00venerdì 25 ottobre 2013 22:10
Ampliamento stazione "Zona Ospedaliera"

A causa dei lavori di ricostruzione ed ampliamento della stazione di “Zona Ospedaliera”, giusto provvedimento ANAS CDG-0097779-P del 29/09/2006, è prevista l’occupazione del tratto INIZIALE della rampa in uscita per la ZONA OSPEDALERA carreggiata ovest direzione Pozzuoli

- Dalle ore 6:00 del giorno 24 ottobre 2013
- Alle ore 24:00 del giorno 24 aprile 2014

Madeco
00venerdì 25 ottobre 2013 22:12
Tra le opere in appalto c'è

Adeguamento degli impianti tecnologici, illuminazione e ventilazione delle gallerie di Vomero e svincolo Arenella, Monte S. Angelo e Solfatara della Tangenziale di Napoli
Madeco
00venerdì 8 novembre 2013 01:30
Molto bella la nuova illuminazione della tangenziale.
Non è ancora installata nel tratto finale in zona Pozzuoli.
basilisco87
00venerdì 8 novembre 2013 17:53
nei tratti in cui si passa dall'illuminazione nuova a quella vecchia e viceversa ho come l'impressione che quella vecchia sia leggermente più potente.
Inoltre i led hanno una luce meno diffusa rispetto alle vecchie lampede e si notano chiaramente le zone di ombra e luce alternate che questi creano, mentre la vecchia illuminazione creava una luce più omogena e diffusa.
Ovviamente non c'è paragaone a livello di qualità e sopratutto gradazione di colore della luce.
CityN
00venerdì 8 novembre 2013 18:09
La luce però non ti deve sparaflashare, cosa che la vecchia illuminazione faceva (e che fa dove resiste ancora).
Madeco
00venerdì 8 novembre 2013 18:38
Re:
basilisco87, 08/11/2013 17:53:

nei tratti in cui si passa dall'illuminazione nuova a quella vecchia e viceversa ho come l'impressione che quella vecchia sia leggermente più potente.
Inoltre i led hanno una luce meno diffusa rispetto alle vecchie lampede e si notano chiaramente le zone di ombra e luce alternate che questi creano, mentre la vecchia illuminazione creava una luce più omogena e diffusa.
Ovviamente non c'è paragaone a livello di qualità e sopratutto gradazione di colore della luce.




È dovuta proprio al fatto che è luce led.
Quelle precedenti probabilmente erano lampade al sodio.
Augusto1
00giovedì 28 novembre 2013 08:30
L'effetto della nuova illuminazione all'uscita della galleria fra Fuorigrotta ed Agnano.
pabbamo
00sabato 28 dicembre 2013 20:37
I soliti aumenti...
Dalla mezzanotte del 1° gennaio il pedaggio passa da 0,90 a 0,95.... a questo punto tanto vale portarlo a 1 euro, più che altro per non far perdere tempo con il resto....
bubolazza
00sabato 28 dicembre 2013 20:44
ma nemmeno per sogno...
Ninconanco81
00sabato 28 dicembre 2013 20:50
Re:
bubolazza, 28/12/2013 20:44:

ma nemmeno per sogno...




Infatti aggià paria a dargli tutte monetine da 5 centesimi oppure a pagare con la 50 euro quando ho bisogno di cambiarla
[SM=x2819672]
bubolazza
00sabato 28 dicembre 2013 21:02
nun ce fai niente ninconanco [SM=x2819346] comunque sono un cuofano di soldi.. [SM=x2819668]
Vincenzo201
00domenica 29 dicembre 2013 16:28
Per legge, si ha il dovere di accettare i pagamenti in contanti in un numero di pezzi metallici non superiore ai 50.
www.bancaditalia.it/bancomonete/monete
CityN
00domenica 29 dicembre 2013 16:52
Credo che sia giunto il momento per una protesta civile da parte dei consumatori, qualche azione contro questo ennesimo aumento, secondo me ingiustificato.
Coma White
00domenica 29 dicembre 2013 18:20
A me gli aumenti andrebbero pure bene se finalizzati alla realizzazione dei progetti previsti dal contratto di concessione...

Certo non mi stanno bene se giustificati da un pò di bitume e qualche lampioncino.
Luigi D
00domenica 29 dicembre 2013 21:44
Io non la prendo quasi più, ci si addormenta a guidare con quei limiti su una tangenziale.
Coma White
00domenica 29 dicembre 2013 21:49
Re:
Luigi D, 29/12/2013 21:44:

Io non la prendo quasi più, ci si addormenta a guidare con quei limiti su una tangenziale.



Pure io se posso la evito, principalmente all'andata, da dove sto faccio prima a prendere l'autostrada dalla Marina, piuttosto che farmi il traffico di Fuorigrotta/Vomero+tutta la tangenziale verso l'autostrada.
Diverso se devo andare in direzione Pozzuoli o al ritorno, in pieno giorno.
Luigi D
00domenica 29 dicembre 2013 22:29
Re: Re:
Coma White, 29/12/2013 21:49:



Pure io se posso la evito, principalmente all'andata, da dove sto faccio prima a prendere l'autostrada dalla Marina, piuttosto che farmi il traffico di Fuorigrotta/Vomero+tutta la tangenziale verso l'autostrada.
Diverso se devo andare in direzione Pozzuoli o al ritorno, in pieno giorno.




Io prima la prendevo anche per andare a Fuorigrotta e così mi evitavo di passare per i Pisani e prendere tutte quelle buche, ma adesso preferisco le buche. Certo se poi devo andare a Chiaiano prendo la tangenziale.
Vincenzo201
00mercoledì 1 gennaio 2014 12:01
Aumento
Eccolo!
www.ilmattino.it/PRIMOPIANO/CRONACA/napoli-tangenziale-aumento-95-centesimi/notizie/4174...
In un momento di crisi come questo, sono stati molto umani e hanno deciso di spalmare l'incremento in un paio di anni.
Una vera e propria speculazione, visto che, in questo periodo, l'utenza è aumentata, anche a causa della crisi del trasporto pubblico.
Na.Samurai
00venerdì 3 gennaio 2014 11:02
"Ha fatto breccia nel governo nazionale la proposta lanciata sul Mattino dall’amministrazione comunale - attraverso Anna Donati, consulente per la Mobilità del sindaco - di rivedere gli accordi con le società concessionarie delle autostrade. Un invito - quello della Donati all’esecutivo - a sollecitare le aziende a destinare una parte dei loro utili alla manutenzione delle arterie cittadine" : www.ilmattino.it/NAPOLI/CRONACA/tangenziale-napoli-rincari-dossier-roma/notizie/4215...

Se vi va di ridere un po', leggete che idiozia scrisse Giorgio Bocca: www.ilmattino.it/NAPOLI/CRONACA/ammutinati-casello-napoli-tangenziale/notizie/4215...
1799
00venerdì 3 gennaio 2014 11:44
ma alla fine morì o sbaglio?

uno dei più grandi coglioni della storia dell'umanità.
Madeco
00venerdì 3 gennaio 2014 11:47
Re:
Na.Samurai, 03/01/2014 11:02:

"Ha fatto breccia nel governo nazionale la proposta lanciata sul Mattino dall’amministrazione comunale - attraverso Anna Donati, consulente per la Mobilità del sindaco - di rivedere gli accordi con le società concessionarie delle autostrade. Un invito - quello della Donati all’esecutivo - a sollecitare le aziende a destinare una parte dei loro utili alla manutenzione delle arterie cittadine" : www.ilmattino.it/NAPOLI/CRONACA/tangenziale-napoli-rincari-dossier-roma/notizie/4215...




Magari. Si potrebbe pensare almeno alla manutenzione ordinaria e straordinaria delle arterie a ridosso della tangenziale dei sottopassi e gallerie cittadine.
paolo.pfdl1984
00venerdì 3 gennaio 2014 11:57
Re:
1799, 03/01/2014 11:44:

ma alla fine morì o sbaglio?

uno dei più grandi coglioni della storia dell'umanità.



Fortunatamente è morto (l'ha venduta cara la pellaccia) ma a differenza dei tanti coglioni che esistono sulla faccia della terra, le stronzate che ha scritto sono ricordate come pagine di grande giornalismo...
1799
00venerdì 3 gennaio 2014 12:11
Re: Re:
paolo.pfdl1984, 03/01/2014 11:57:



Fortunatamente è morto (l'ha venduta cara la pellaccia) ma a differenza dei tanti coglioni che esistono sulla faccia della terra, le stronzate che ha scritto sono ricordate come pagine di grande giornalismo...




e vabbè un coglione che sapeva scrivere bene.

sticazzi.
Ninconanco81
00venerdì 3 gennaio 2014 12:12
Un coglione razzista e becero
Altre parole sue così si capisce meglio chi era
Parole di Giorgio Bocca: «Durante i miei viaggi c'era sempre questo contrasto tra paesaggi meravigliosi e gente orrenda, un'umanità repellente».
Parlando di Palermo: «Una volta mi trovavo nei pressi del palazzo di giustizia. C'era una puzza di marcio, con gente mostruosa che usciva dalle catapecchie».
Parlando di Napoli «Vai in quella città ed è un cimiciaio, ancora adesso. Ci sono zone inguaribili».
Quando un giornalista gli chiede se sia grato al sud e alla sua condizione, in quanto riesce sempre a ricavarci notizie, Bocca risponde: «Grato? Come dire: sono grato perché vado a caccia grossa di belve. Insomma, non sei grato alle belve, fai la caccia grossa, non è che fraternizzi con le belve».
Ninconanco81
00venerdì 10 gennaio 2014 10:27
Tangenziale “passa” a 1 euro: nessuno va a ritirare i 5 centesimi non restituiti al casello

Tanti automobilisti si saranno accorti dell’amara sorpresa dal 1 gennaio 2014, ovvero l’ulteriore aumento di 5 centesimi della tariffa per la Tangenziale di Napoli, portandola a 95 centesimi. La domanda, oltre alle grandi proteste, per quest’ulteriore aumento è: ma la macchinetta automatica ha in dotazione i 5 centesimi di resto per tutti gli automobilisti che pagheranno la tariffa con la moneta da un euro? La risposta, in alcuni casi, è no.

Diversi utenti su Facebook hanno esposto uno scontrino come questo che invita, gli automobilisti creditori, a ritirare i 5 centesimi dovuti, al più vicino Punto Blu. Da questo episodio sorgono tante domande lecite: a pochi giorni dall’aumento, è mai possibile che alcune macchinette già si siano trovate in difetto nei confronti degli automobilisti? Chi mai si reca in un Punto Blu a ritirare 5 centesimi di credito e, questi 5 centesimi, moltiplicati per le possibili altre volte che può accadere in un anno solare, quanto guadagno extra può comportare? Trattandosi anche di un documento non valido ai fini fiscali, è anche esente da tasse.

Con questo sistema, molti automobilisti si sentono ulteriormente presi in giro visto che, solamente nel 2005, il pedaggio della tangenziale di Napoli ammontava a soli 65 cent, e con questo trucchetto, la tangenziale sembra aver già toccato quota 1 euro prevista, secondo rumors, a partire dal 1 gennaio 2015.
Embankment
00venerdì 10 gennaio 2014 10:47
se non avessi il telepass, "accocchierei" i 95 centesimi giusti giusti ogni volta...sti figli di.

ma io la uso non spesso e non faccio testo..
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