Napoli | Metropolitana (Linea 1 e 6) e Funicolari

Cosiderando che le alternative sono piazza carolina o Trieste e trento stiamo parlando inutilmente.la cittadinanza se ne frega di 4 grate al Plebiscito anzi si incazzerebbe per cantieri di anni a piazza Carolina

per una volta che fanno una cosa buona, cioè recuperano quel grande camerone che si trova sotto la piazza, giusto nel punto che hanno cantierato.

Visitato qualche anno fa, con altri di questo forum, col giro in zattera della galleria Borbonica. Finimmo gisto nel grosso camerone che adesso andranno a recuperare trasformandolo in camerda di ventilazione.

Cioè, il gorsso dei lavori se lo trovano fatto. Si recupera una piccola parte di quel grosso spreco di soldi firmato rtl e modniali di calcio italia90.

ovviamente per due gratozze si grida allo scandalo, quando sono venti anni che la piazza ha una sorta di ferita in acciatio per via di quell'altro spreco inutile del maxischermo sepolto sotto la piazza e che nessuno a mai visto funzionare.

Voglio insistere sulla metodologia dei ragionamenti: non è che visto che ci sta quel maxicoso allora per logica automatica vanno bene le grate. Lo dico solo per saper costruire bene le argomentazioni.

Perché chi si oppone potrebbe usare (giustamente) la questione del maxischermo (mai utilizzato) per sottolineare la "vergogna" di queste installazioni e l'assoluta noncuranza di chi do dovere.

Allora scassate piazza Trieste e trento o piazzetta carolina per almeno 5\6 anni contenti voi

Giap il tuo voler difendere l'indifendibile mi mette allegria

Che poi le motivazioni dello scartare l'ipotesi piazza Carolina sono pure valide e opportune, se sono quelle indicate.

io non capisco una cosa... si fanno stazioni della metro in ogni piazza di ogni città del Mondo, simbolo o non di quella città, con quindi strutture ex novo, uscite e cosi via.. ma 2 grate, per la quale si è chiamato addirittura Siza per farle il più minimal possibile.. questo farà uno scempio,
only in Naples ci sono polemiche del genere

per fortuna che non si decidono le cose sui forum

ForzaNapoli.80, 17/10/2018 19.10:

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per fortuna che non si decidono le cose sui forum

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non mi sembra che tutto il materiale critico sia stato elaborato dal forum... In ogni caso almeno qua ce la fate dare libertà di espressione, o credete che chi preme i bottoni penda dalle pagine di un insulso forum...?

d'accordissimo, la critica va bene...
ma se permetti, una certa critica sembra che valga più di chi ritiene la scelta non cosi drammatica
insomma, c'è chi difende l'indifendibile, e chi sa che sarà uno scempio perchè ritiene la sua opinione superiore alle prime

e no, sui forum ognuno può dire la sua, ma personalmente ogni opinione ha lo stesso valore...

granpacco, 17/10/2018 16.31:

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Giap il tuo voler difendere l'indifendibile mi mette allegria

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Mi fa piacere almeno diamo colore alla tua vita

La cosa più comica della faccenda è che se ne sta discutendo ora, a cantiere aperto, quando invece avrebbero dovuto farlo prima. Adesso che il cantiere è aperto non ha senso parlarne, pensassero a lavorare per liberare la piazza nel più breve tempo possibile.

Qualcuno sostiene ci sia veto totale della Prefertura su piazza Carolina.

Per me sarebbe assurdo non recuperare le opere del LTR.

Avrei preferito un’uscita direttamente da piazza Plebiscito sotto il colonnato, ma visto che non si può fare ben venga non aprire altri cantieri. Quella zona se finiscono di fare Municipio L6+L1 e waterfront sarà finalmente senza cantieri. E sono vent’anni che ci sono cantieri ovunque Da Garibaldi, corso Umberto, Duomo, piazza Borsa, Toledo e Municipio. È una zona che è stata martoriata incredibilmente.

Chiusi quelli si inizierà con la riqualificazione di Via Partenope 🙈! Per non parlare poi dei cantieri infiniti su Galleria Umberto e rattoppi del San Carlo.
Quand’è che il salotto buono della città non vedrà più un cantiere?
Speriamo presto!

Infatti, dal mio punto di vista, non solo si sta cercando di recuperare quanto vi è rimasto di quel tunnel scavato all'epoca per la LTR, si stanno anche facendo polemiche inutili per una grata che avrà a sua volta delle dimensioni insignificanti rispetto all'intera piazza. Adesso lasciamo stare che Plebiscito è la piazza simbolo della città, perché ottimisticamente parlando si sta lavorando per accelerare i tempi di costruzione dell'attuale Linea 6.

Che pensassero a tenere la piazza pulita,cosi come il colonnato che a parlare a vanvera di queste grate...

Buondì. Intervengo brevemente giusto per sottolineare che anche a me, che ho vissuto da studente universitario gli anni degli scempi di italia '90, queste polemiche adesso per un paio di grate sembrano il tipicamente italiano voler chiudere le porte delle stalle quando i buoi sono già scappati 30 anni fa. Ossequi a tutti. 😉

A proposito di linea 1 invece, qualcuno sa qualcosa della seconda tranche di ulteriori 10 unità che dovevano essere aggiunte all'ordinativo a CAF?

Perchè non ne ho letto/sentito più nulla sui giornali e media locali e sto iniziando a temere che si facciano le cose a metà come al solito, con la conseguenza che tra qualche anno si ripresenterà il problema attuale della carenza di materiale rotabile.

neldot70, 19/10/2018 11.53:

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Buondì. Intervengo brevemente giusto per sottolineare che anche a me, che ho vissuto da studente universitario gli anni degli scempi di italia '90, queste polemiche adesso per un paio di grate sembrano il tipicamente italiano voler chiudere le porte delle stalle quando i buoi sono già scappati 30 anni fa. Ossequi a tutti. 😉

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E con questo ti associ al fatto che si stanno facendo polemiche inutili per un'insignificante grata?

neldot70, 19/10/2018 11.59:

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A proposito di linea 1 invece, qualcuno sa qualcosa della seconda tranche di ulteriori 10 unità che dovevano essere aggiunte all'ordinativo a CAF?

Perchè non ne ho letto/sentito più nulla sui giornali e media locali e sto iniziando a temere che si facciano le cose a metà come al solito, con la conseguenza che tra qualche anno si ripresenterà il problema attuale della carenza di materiale rotabile.

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Secondo me, è vero che tutto tace, però si capisce solo che bisogna pazientare un altro annetto per far arrivare il primo dei nuovi treni.

kekkometro1984, 19/10/2018 14.00:

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E con questo ti associ al fatto che si stanno facendo polemiche inutili per un'insignificante grata?

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Si, esatto. Trovo che siano polemiche inutili ed anzi dannose per la celerità di completamento dell'opera, anche considerando che ben altri stravolgimenti sono passati sotto silenzio in passato.

neldot70, 19/10/2018 11.59:

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A proposito di linea 1 invece, qualcuno sa qualcosa della seconda tranche di ulteriori 10 unità che dovevano essere aggiunte all'ordinativo a CAF?

Perchè non ne ho letto/sentito più nulla sui giornali e media locali e sto iniziando a temere che si facciano le cose a metà come al solito, con la conseguenza che tra qualche anno si ripresenterà il problema attuale della carenza di materiale rotabile.

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kekkometro1984, 19/10/2018 14.00:

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Secondo me, è vero che tutto tace, però si capisce solo che bisogna pazientare un altro annetto per far arrivare il primo dei nuovi treni.

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Perdonami, ma io non parlavo dei 10 treni ordinati ed in arrivo appunto l'anno prossimo, bensì della "seconda tranche", ovvero di quegli ulteriori 10 treni per i quali si era lasciata aperta l'opzione di ordinarli in un secondo momento e di tale ordine non si è saputo più nulla (e temo che nulla se ne saprà).

I treni saranno venti a detta dell'assessore. 😉

Sono tutti finanziati