Augusto1, 08/03/2012 20.19:
Il problema è che il marciapiede dovrebbe essere sgombro da rifiuti, fogliame e/o detriti vari.
Ma infatti sembra così anche a me.
L'ingombro è costituito dai cumuli di aghi di pino accostati ai lati che dal palo in se (la base di cemento ovviamente andrà ricoperta con nuovo asfalto.
basilisco87, 06/03/2012 22.35:
oggi sono passato con la macchina attorno al cardarelli dove è in corso la realizzazione dei pali per filoviarizzare l'R4.
Sono stati piazzati già molti plinti ma una cosa mi ha lasciato perplesso: la base in cemento dei pali è molto molto larga e spesso è piantata esattamente al centro dei marciapiedi che già di loro sono stretti, tenuti mali e pieni di cartelloni pubblicitari abusivi e motorini parcheggiati. Ora dico io, visto che questi pali si pianteranno ora e resteranno qui si spera il più a lungo possibile, non si poteva trovare una soluzione migliore in fase di progettazione per far si che i pali non ostocalossaro il marciapiede in questo modo? Le persone ci passano ancora, ma sicuramente un passegino o qualcuno in carrozzella avrebbe molte difficoltà a girare attorno ai pali
In realtà molto spesso nelle relazioni tecniche che accompagnano il progetto, prima di stendere quello definitivo, si evidenziano quelle che sono le criticità nel tracciato proponendo varie soluzioni.
Soluzioni che il committente studia ed eventualmente approva o rigetta, considerando quelle che sono le possibilità (economiche e burocratiche).
Lì dove i marciapiedi sono molto stretti o addirittura assenti (vedasi via Miano, dove in futuro si realizzerà la futura estensione della linea filoviaria) si potrebbe suggerire un ampliamento del marciapiede o l'utilizzo di ganci a muro o pali a mensola, ma non è detto poi che venga recepita e accettata.
__________________________