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Napoli | Centro Direzionale

Ultimo Aggiornamento: 09/07/2020 12:55
23/03/2012 16:17
 
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C'era meno traffico, solo questo. C'era la centrale del latte, a sinistra (guardando la tangenziale) c'era il capolinea di bus e filobus... ma quello era. Zona di caserme.

23/03/2012 16:53
 
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Re:
Augusto1, 23/03/2012 15.56:



La superstrada ha UNICAMENTE lo scopo di portarti verso Ponticelli ed oltre verso i paesi vesuviani. Per andare al CdN esci al corso Malta e scendi giù, perchè dovresti percorrere quel viadotto...?

E' una zona di caserme, era così anche prima.





Scusa ma se tu vai in macchina dalla tangenziale verso i paesi vesuviani non potresti fare il vecchio percorso, cioè allungare un pochino percorrendo la tangenziale fino allo svincolo della A1 e poi scendere giù fino allo svincolo in questione? Lo so, ora mi insulterai...ma non mi sembra che si allunghi così tanto..


E poi, per chi va al centro direzionale, mi è sempre parso che la maggior parte di quelli che vi vanno, non esce subito in corso Malta, ma prosegue fino allo svincolo che c'è dopo la Procura, infatti è là che ho sempre visto una marea di auto parcheggiate, e questi ricordi che ho sarebbero confortati anche dalle immagini di google. Forse Gianpaolo che frequenta un pò la zona potrebbe dire con più precisione.

ps: quando è stato completato precisamente quel viadotto che passa sopra le caserme, te lo ricordi?

Augusto1, 23/03/2012 16.17:

C'era meno traffico, solo questo. C'era la centrale del latte, a sinistra (guardando la tangenziale) c'era il capolinea di bus e filobus... ma quello era. Zona di caserme.




Augusto, tu per caso nel tuo archivio storico hai qualche foto della zona prima che facessero questi grattacieli? Su internet sto cercando, ma invano. non ho mai visto foto di quell'area precedenti al CDN..
23/03/2012 16:57
 
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dipende dalla parte del cdn in cui ti devi recare.

a me, una volta uscito a corso malta, conviene prendere la s.s. 162 ed imboccare la prima uscita ("centro direzionale", appunto), perchè mi conduce a via costantino grimaldi, dove c'è il parcheggio riservato agli avvocati. parliamo del confine del cdn, lato gianturco.

chi deve recarsi dalla parte opposta troverà senza dubbio più conveniente scendere sin giù il corso malta ed imboccare i sottopassi per il cdn, ove insistono i parcheggi sotterranei.

per quanto concerne il presunto degrado che causerebbe il viadotto fenice, beh ti posso dire che come tutti i viadotti non è il massimo del bel vedere, ma non mi sembra che cagioni chissà quale degrado, parliamo pur sempre di una zona brutta e periferica, una sopraelevata lì non mi sembra uno sfregio alla città.

l'utilità che porta, invece, è indiscussa. collega la tangenziale con i paesi vesuviani in un attimo, ed è ottima anche per chi deve recarsi nel nolano.


[Modificato da 1799 23/03/2012 17:00]
23/03/2012 16:59
 
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Sì, vabbè, ma la strada non è stata fatta per il CdN, come aveva inteso Salvo. Quella è un'uscita ricavata.
23/03/2012 17:01
 
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Re:
Augusto1, 23/03/2012 16.59:

Sì, vabbè, ma la strada non è stata fatta per il CdN, come aveva inteso Salvo. Quella è un'uscita ricavata.




certamente.

peraltro vorrei dire a salvo che l'uscita "centro direzionale" della s.s. 162 è fondamentale per chi proviene dalla direzione opposta, ossia dai paesi vesuviani, dal nolano, ecc.

perchè evita a quell'enorme flusso di auto di riversarsi sulla tangenziale.
23/03/2012 17:05
 
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Re: Re:
1799, 23/03/2012 17.01:




certamente.

peraltro vorrei dire a salvo che l'uscita "centro direzionale" della s.s. 162 è fondamentale per chi proviene dalla direzione opposta, ossia dai paesi vesuviani, dal nolano, ecc.

perchè evita a quell'enorme flusso di auto di riversarsi sulla tangenziale.




Ma Io infatti non cancellerei totalmente quel collegamento, ma solo la parte che va tra lo svincolo "centro direzionale" e corso Malta.


Mi rendo cont però che al momento sia ancora troppo utile quell'arteria, mi chiedo se in futuro, con collegamenti migliori, si potrà fare.


Lo so, è un pour parler, lo so.
24/03/2012 10:22
 
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E come faresti andare le auto dalla tangenziale verso i paesi vesuviani...? Come si faceva una volta, sovraccaricando le strade ordinarie di traffico?
24/03/2012 12:23
 
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A me invece il colpo d'occhio dato dal viadotto del corso Malta non dispiace. [SM=x2819353]

Poi certo non è abbattendo e spostando il viadotto "un pò più in là" che si risolve il problema.
[Modificato da Coma White 24/03/2012 12:23]

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Re:
Augusto1, 24/03/2012 10.22:

E come faresti andare le auto dalla tangenziale verso i paesi vesuviani...? Come si faceva una volta, sovraccaricando le strade ordinarie di traffico?




Una volta non c'era il collegamento tra il viadotto fenice e l'autostrada A1, e non era nemmeno completa la diramazione 162 (quella che poi a Casoria diventa Circumvallazione esterna) fino allo svincolo con la A1, oggi c'è tutto questo.

In sostanza, vai a prendere la tangenziale a Capodichino, non mi sembra questo grande problema.
24/03/2012 14:36
 
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Re:
Coma White, 24/03/2012 12.23:

A me invece il colpo d'occhio dato dal viadotto del corso Malta non dispiace. [SM=x2819353]

Poi certo non è abbattendo e spostando il viadotto "un pò più in là" che si risolve il problema.




Forse perchè non ti sei mai soffermato a guardarlo "da sotto":

Corso Malta:

[IMG]http://i43.tinypic.com/jicens.jpg[/IMG]

[IMG]http://i43.tinypic.com/qquxb9.jpg[/IMG]

Via Nuova Poggioreale:

[IMG]http://i42.tinypic.com/1elw5z.jpg[/IMG]


Ma il peggio forse è via De Roberto:

[IMG]http://i43.tinypic.com/x6hlb6.jpg[/IMG]

[IMG]http://i43.tinypic.com/2ekm24g.jpg[/IMG]


Comunque, ritornando al discorso che facevo ad Augusto, queste sono le immagini aeree di google.

[IMG]http://i40.tinypic.com/snnvns.jpg[/IMG]

Questo è il viadotto da più vicino, altezza svincolo "centro direzionale". Come si vede, il grosso del traffico proveniente dai paesi vesuviani si riversa nello svincolo, non prosegue oltre verso Corso Malta. Insomma non abbiamo dati sui flussi di traffico, ma pare che, in direzione paesi vesuviani-tangenziale, la parte più trafficata del viadotto sia quella tra lo svincolo "centro direzionale" e la A1.
[IMG]http://i43.tinypic.com/ra83di.jpg[/IMG]
24/03/2012 14:40
 
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forse la frequenti poco la statale 162,ma ti posso assicurare che è il miglior modo x chi cm me che viene dai paesi vesuviani x andare sulla tangenziale,xke altrimenti vai ad ingolfare l'entrata che si puo prendere dvicino il carrefour,nn so se rendo presente l'entrata ;)
24/03/2012 14:55
 
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Re:
tonino80, 24/03/2012 14.40:

forse la frequenti poco la statale 162,ma ti posso assicurare che è il miglior modo x chi cm me che viene dai paesi vesuviani x andare sulla tangenziale,xke altrimenti vai ad ingolfare l'entrata che si puo prendere dvicino il carrefour,nn so se rendo presente l'entrata ;)




No, nel tragitto che dici tu, no. Cioè quando scendo a Napoli faccio sempre il tragitto Pollena Trocchia - Piscinola, ma per quello mi è sufficiente prender la tangenziale solo fino a Capodichino, oppure prender la circumvallazione esterna a Casoria.

Quindi non la prendo mai, che so, dai paesi vesuviani per andare nei quartieri occidentali della città o al Vomero.


Quanto risparmi di tempo rispetto se dovessi prendere la tangenziale dalla A1?
[Modificato da Linea68 24/03/2012 17:00]
24/03/2012 15:04
 
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partendo da casa mia,cioè pomigliano almeno una mezz'oretta,xke evito il traffico di tavernanova (casalnuovo),la cittadella,e tutto quel zig zag di curvoni che vanno dall'entrata del carrefour fino all'ingresso in tangenziale.

mentre dalla statale sn in tutto una decina di km.
19/04/2012 16:37
 
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questa notizia farà felice Salvo


NaplEst, via anche il mercato del Caramanico
Gli interventi urbani prevedono lo sgombero dell`area. Per gli operatori nessuna soluzione alternativa

NAPOLI (c.c.) - Si concretizzano gli interventi di ristrutturazione territoriale rientranti nel progetto Naplest, presentato dalla cordata
imprenditoriale guidata dall`imprenditrice Marilù Faraone Mennella e dall`ex presidente della Confindustria Antonio D`Amato. Interventi autorizzati dai Pua, piani urbanistici attuativi proposti dagli imprenditori e approvati dalla giunta comunale di Napoli. Iniziano i lavori per l`allargamento del centro direzionale di Napoli. Nei prossimi giorni, la polizia municipale attuerà il piano di sgombero del Mercato di via Marino di Caramanico nel quartiere di Poggioreale, 556 posteggi, il più grande mercato del meridione, circa 3 mila operatori si troveranno senza lavoro e senza attività. Quali iniziative ha assunto l`amministrazione di Palazzo San Giacomo. "Approfondiremo e valuteremo la questione, per il momento non ci sono soluzioni" - ha dichiarato l`assessore allo sviluppo Marco Esposito ricevendo una delegazione di ambulanti. "Una risposta fredda e insoddisfacente - hanno commentato gli operatori - Promuoveremo iniziative di lotta davanti Palazzo San Giacomo ". Il completamento e riqualificazione del comparto orientale del Centro direzionale prevede investimenti per circa 300 milioni di euro su un`area di circa 50 ettari Saranno costruiti alloggi residenziali per 4 mila nuovi residenti da insediare, 1500 posti auto in parcheggi a raso. Le opere dovrebbero essere completate entro il 2015 e saranno realizzate con lo strumento della finanza di progetto. La società Agorà 6 Spa è divenuta con la firma della Convenzione con il Comune di Napoli aggiudicataria della concessione di realizzazione e gestione del comparto orientale del Centro direzionale. Sulle aree cedute dal Comune (compreso l`area mercatale di via Caramanico), saranno realizzati edifici principalmente destinati ad abitazioni, ed in quota minore ad uffici e ad attività commerciali. La parte residenziale, organizzata con tré torri prospicienti la piazza sono il cuore dell`intervento, oltre 30 mila metri cubi ognuna, alte 70 metri, contengono circa `270 alloggi innovativi, di quadrature e strutture differenti ma con la stessa cura dell`abitare, hanno grandi vetrate e giardini pensili che si aprono sul panorama.Tra le opere che Agorà á dovrà realizzare e cedere al Comune: un parco pubblico, un complesso scolastico, l`intera viabilità, e, tra quelle che dovrà anche gestire, un impianto sportivo con due piscine, palestre e un cinema.


Cronache di Napoli
[Modificato da bartol0 19/04/2012 16:38]

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19/04/2012 17:00
 
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cioè hanno tanto di quello spazio inutilizzato, in degrado, e non sono cazzi di sistemare gli operatori del mercato di poggioreale? Non ci credo, giusto adesso che hanno ampliato il numero dei mercati. Mah!
19/04/2012 18:03
 
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Re:
bartol0, 19/04/2012 16.37:

questa notizia farà felice Salvo


NaplEst, via anche il mercato del Caramanico
Gli interventi urbani prevedono lo sgombero dell`area. Per gli operatori nessuna soluzione alternativa

NAPOLI (c.c.) - Si concretizzano gli interventi di ristrutturazione territoriale rientranti nel progetto Naplest, presentato dalla cordata
imprenditoriale guidata dall`imprenditrice Marilù Faraone Mennella e dall`ex presidente della Confindustria Antonio D`Amato. Interventi autorizzati dai Pua, piani urbanistici attuativi proposti dagli imprenditori e approvati dalla giunta comunale di Napoli. Iniziano i lavori per l`allargamento del centro direzionale di Napoli. Nei prossimi giorni, la polizia municipale attuerà il piano di sgombero del Mercato di via Marino di Caramanico nel quartiere di Poggioreale, 556 posteggi, il più grande mercato del meridione, circa 3 mila operatori si troveranno senza lavoro e senza attività. Quali iniziative ha assunto l`amministrazione di Palazzo San Giacomo. "Approfondiremo e valuteremo la questione, per il momento non ci sono soluzioni" - ha dichiarato l`assessore allo sviluppo Marco Esposito ricevendo una delegazione di ambulanti. "Una risposta fredda e insoddisfacente - hanno commentato gli operatori - Promuoveremo iniziative di lotta davanti Palazzo San Giacomo ". Il completamento e riqualificazione del comparto orientale del Centro direzionale prevede investimenti per circa 300 milioni di euro su un`area di circa 50 ettari Saranno costruiti alloggi residenziali per 4 mila nuovi residenti da insediare, 1500 posti auto in parcheggi a raso. Le opere dovrebbero essere completate entro il 2015 e saranno realizzate con lo strumento della finanza di progetto. La società Agorà 6 Spa è divenuta con la firma della Convenzione con il Comune di Napoli aggiudicataria della concessione di realizzazione e gestione del comparto orientale del Centro direzionale. Sulle aree cedute dal Comune (compreso l`area mercatale di via Caramanico), saranno realizzati edifici principalmente destinati ad abitazioni, ed in quota minore ad uffici e ad attività commerciali. La parte residenziale, organizzata con tré torri prospicienti la piazza sono il cuore dell`intervento, oltre 30 mila metri cubi ognuna, alte 70 metri, contengono circa `270 alloggi innovativi, di quadrature e strutture differenti ma con la stessa cura dell`abitare, hanno grandi vetrate e giardini pensili che si aprono sul panorama.Tra le opere che Agorà á dovrà realizzare e cedere al Comune: un parco pubblico, un complesso scolastico, l`intera viabilità, e, tra quelle che dovrà anche gestire, un impianto sportivo con due piscine, palestre e un cinema.


Cronache di Napoli



No non ci credo, deve essere per forza una informazione sbagliata... togliere quel mercato da un giorno all'altro è pura follia!

CRIME 80, 19/04/2012 17.00:

cioè hanno tanto di quello spazio inutilizzato, in degrado, e non sono cazzi di sistemare gli operatori del mercato di poggioreale? Non ci credo, giusto adesso che hanno ampliato il numero dei mercati. Mah!



Appunto, proprio di fronte ci sta l'area dell'ex macello che recuperata consentirebbe di avere un'area mercatale addirittura più grande. Senza considerare poi che ci sono un paio di strutture di archeologia industriale anche carine, magari si potrebbero recuperare.

Il problema però è che un opera del genere richiederebbe anni

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19/04/2012 18:23
 
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Re:
bartol0, 19/04/2012 16.37:



NaplEst, via anche il mercato del Caramanico
Gli interventi urbani prevedono lo sgombero dell`area. Per gli operatori nessuna soluzione alternativa




Sono felicissimo per il completamento del Centro Direzionale e per la risistemazione di quella zona (finalmente!!!), anche se dubito che in 3 anni riusciranno a fare tutto. Magari, essendo in mano a dei privati, si velocizzeranno le procedure burocratiche... chissà!

Tolto questo, però, mi domando: è mai possibile, da un giorno all'altro, sgomberare un'area mercatale così vasta lasciando 3000 persone senza un posto di lavoro? Io spero ci sia un errore o che comunque Palazzo San Giacomo trovi un'alternativa valida per queste persone.

Non ci lamentiamo, poi, se aumenta la criminalità o la violenza a causa della povertà e della disperazione.
19/04/2012 18:28
 
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calma, è una notizia di cronache di napoli, non prendiamola per oro colato.
19/04/2012 18:37
 
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Caramanico trasferito all’ex Macello

ilroma.net/file_pdf.php?percorso=190412G/19-05-pag.pdf

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19/04/2012 18:39
 
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c.v.d.

cronache di napoli al massimo po' parlà 'e ll'arrest' 'e pascale 'o lione, d'a scarcerazione 'e cuncettina 'a puttana e 'a latitanza 'e totore 'a lota.
[Modificato da 1799 19/04/2012 18:41]
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