  09/01/2018 22:07 |
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A Milano le bici stanno tutte sotto il naviglio |
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| 11/01/2018 10:35 |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.771 | Registrato il: 12/10/2012 | |
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A Milano funziona bene fidatevi |
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| 11/01/2018 11:18 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.978 | Registrato il: 15/03/2013 | |
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Quando hanno intenzione di rimuovere gli stalli del vecchio bike sharing?  |
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| 11/01/2018 11:38 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.822 | Registrato il: 16/04/2012 | |
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Bisognerebbe chiedere al ministero visto che la "proprietà" è la loro e visto che hanno deciso di tenerselo caro caro il BS... [Modificato da Mark Corleone 11/01/2018 11:39] |
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| 03/03/2018 12:33 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.822 | Registrato il: 16/04/2012 | |
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ripristinata la pista ciclabile in galleria (foto pagina fb napoli pedala):
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| 03/05/2018 22:07 |
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| | | OFFLINE | | Post: 577 | Registrato il: 16/08/2014 | |
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Torna il Napoli Bike Festival: il parco di Capodimonte apre alla rivoluzione delle bici Alla presentazione ha preso parte anche l’assessore alle Infrastrutture e al Trasporto del Comune di Napoli Mario Calabrese, che ha colto l’occasione per annunciare il via ai lavoro entro l’anno di una pista ciclabile a Corso Umberto e la messa al bando di una gara per il servizio di bike sharing a flusso libero da formalizzare attraverso una delibera comunale entro fine mese.
www.ilmattino.it/napolismart/tendenze/torna_napoli_bike_festival_parco_di_capodimonte_apre_rivoluzione_delle_bici-3707... |
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| 14/09/2018 23:55 |
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| | | OFFLINE | | Post: 9.331 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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Notizia di oggi:
Sperimentazione del Bike sharing a flusso libero
La Giunta Comunale, a firma dell’Assessore alle Infrastrutture e ai trasporti Mario Calabrese ha approvato la delibera che fissa le linee di indirizzo per l’attivazione del servizio di bike sharing a flusso libero in città.
Il bike sharing dovrà essere attivo 24 ore su 24 sull’intero territorio del Comune di Napoli con una flotta che, a pieno regime, potrà essere costituita fino a un massimo di 6.000 biciclette. Le bicilette avranno una distribuzione libera sul territorio secondo la modalità one way che consente di rilasciare la bicicletta in un punto diverso da quello di prelievo. Potranno essere messe a disposizione sia biciclette tradizionali che a pedalata assistita.
Il servizio di bike sharing a flusso libero sarà attivato mediante la pubblicazione di un avviso pubblico per l’individuazione di soggetti interessati a svolgere tale attività nella città di Napoli per la durata di tre anni.
In data 17 luglio il Tavolo di consultazione per la promozione della mobilità ciclabile, organismo di sostegno e supporto del Comune di Napoli sulle politiche di mobilità sostenibile aveva espresso parere favorevole alla proposta.
“È una delibera importante per la promozione della mobilità ciclabile in città” - commenta l’assessore. “La crescita degli spostamenti ecosostenibili e condivisi, in alternativa all’uso dell’auto privata, infatti, è una delle azioni coerenti con la visione del nuovo modello di mobilità a servizio della città, attento ai temi della protezione dell'ambiente e della tutela della salute che abbiamo costruito in questi anni di lavoro attraverso numerosi incontri con i cittadini e stakeholders (istituzionali e non) e condensato nel PUMS approvato dalla Giunta nel maggio 2016”. |
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| 22/10/2018 17:47 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.723 | Registrato il: 16/02/2012 | |
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napoli.repubblica.it/cronaca/2018/10/22/news/bike_sharing_a_napoli_ecco_l_avviso_pubblico-20... ecco l'avviso pubblico per il bike sharing.
Bene che finalmente torni in città ma sono un po' preoccupato (dal punto di vista della fattibilità), più che per il doverlo garantire sull'intero territorio, per il fatto che dovrà funzionare 24/24h . [Modificato da Na.Samurai 22/10/2018 17:47] |
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| 22/10/2018 18:11 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.775 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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6 mila bici sono veramente tante...sarebbe troppo bello per essere vero quindi speriamo! |
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| 22/10/2018 19:06 |
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| | | OFFLINE | | Post: 4.043 | Registrato il: 05/03/2013 | |
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| 26/01/2019 17:46 |
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| | | OFFLINE | | Post: 577 | Registrato il: 16/08/2014 | |
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Il Sindaco della Città Metropolitana di Napoli, Luigi de Magistris, ha adottato quest’oggi una delibera con cui propone al Consiglio Metropolitano l’approvazione dello schema di Convenzione da firmare con i Comuni che vorranno aderire al progetto di bike sharing metropolitano in corso di realizzazione.
Il progetto deriva da un accordo siglato tra il Ministero dell’Ambiente e l’Ente di piazza Matteotti per la riduzione delle emissioni climalteranti in atmosfera e il miglioramento della qualità dell’aria nel territorio, attraverso interventi di mobilità sostenibile, per un valore di 2 milioni di euro, di cui un milione e mezzo a carico del Ministero e 500mila a carico dell’Amministrazione Metropolitana.
Oltre alla realizzazione del programma di bike sharing, l’intesa prevede anche l’acquisto di bus a basso impatto ambientale per la zona flegrea e per il Vesuvio, 4 dei quali (mini bus ecosostenibili destinati alle visite sul Vesuvio) sono già stati acquistati.
Lo schema di Convenzione approvato oggi per l’attivazione del bike sharing - in particolare lungo le realizzande piste ciclabili tra la penisola sorrentina e l’area flegrea e sulla vecchia ferrovia Cancello/Torre Annunziata - prevede che la Città Metropolitana si faccia carico della predisposizione del progetto e dell’espletamento delle procedure di gara, mentre i Comuni si impegnano a concedere in comodato d’uso gratuito le superfici oggetto dell’intervento, oltre che a fornire tutto il supporto necessario alla realizzazione.
Scopo dell’iniziativa della Città Metropolitana è promuovere, d’intesa con il Ministero e con i Comuni aderenti, il servizio di bike-sharing come sistema innovativo di mobilità basato sulla condivisione di una flotta di biciclette pubbliche messe a disposizione dei cittadini al fine del decongestionamento del traffico e della riduzione del connesso inquinamento atmosferico, con il conseguente miglioramento della qualità dell’ambiente e della vita dei cittadini. Per aderire, i Comuni dovranno presentare un’apposita manifestazione di interesse alla Città Metropolitana.Una parte delle bici sarà, altresì, assegnata alle forze dell’ordine di stanza sul Vesuvio allo scopo di prevenire gli incendi e lo sviluppo di fenomeni criminali.
www.ilmattino.it/napoli/cronaca/citta_metropolitana_bike_sharing-4255... |
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| 29/01/2019 14:50 |
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| | | OFFLINE | Post: 128 | Registrato il: 04/02/2017 | |
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Cos6, 26/01/2019 17.46:
Il Sindaco della Città Metropolitana di Napoli, Luigi de Magistris, ha adottato quest’oggi una delibera con cui propone al Consiglio Metropolitano l’approvazione dello schema di Convenzione da firmare con i Comuni che vorranno aderire al progetto di bike sharing metropolitano in corso di realizzazione.
Il progetto deriva da un accordo siglato tra il Ministero dell’Ambiente e l’Ente di piazza Matteotti per la riduzione delle emissioni climalteranti in atmosfera e il miglioramento della qualità dell’aria nel territorio, attraverso interventi di mobilità sostenibile, per un valore di 2 milioni di euro, di cui un milione e mezzo a carico del Ministero e 500mila a carico dell’Amministrazione Metropolitana.
Oltre alla realizzazione del programma di bike sharing, l’intesa prevede anche l’acquisto di bus a basso impatto ambientale per la zona flegrea e per il Vesuvio, 4 dei quali (mini bus ecosostenibili destinati alle visite sul Vesuvio) sono già stati acquistati.
Lo schema di Convenzione approvato oggi per l’attivazione del bike sharing - in particolare lungo le realizzande piste ciclabili tra la penisola sorrentina e l’area flegrea e sulla vecchia ferrovia Cancello/Torre Annunziata - prevede che la Città Metropolitana si faccia carico della predisposizione del progetto e dell’espletamento delle procedure di gara, mentre i Comuni si impegnano a concedere in comodato d’uso gratuito le superfici oggetto dell’intervento, oltre che a fornire tutto il supporto necessario alla realizzazione.
Scopo dell’iniziativa della Città Metropolitana è promuovere, d’intesa con il Ministero e con i Comuni aderenti, il servizio di bike-sharing come sistema innovativo di mobilità basato sulla condivisione di una flotta di biciclette pubbliche messe a disposizione dei cittadini al fine del decongestionamento del traffico e della riduzione del connesso inquinamento atmosferico, con il conseguente miglioramento della qualità dell’ambiente e della vita dei cittadini. Per aderire, i Comuni dovranno presentare un’apposita manifestazione di interesse alla Città Metropolitana.Una parte delle bici sarà, altresì, assegnata alle forze dell’ordine di stanza sul Vesuvio allo scopo di prevenire gli incendi e lo sviluppo di fenomeni criminali.
www.ilmattino.it/napoli/cronaca/citta_metropolitana_bike_sharing-4255...
Già mi immagino un titolo d'O Matino: Sprezzante del pericolo, l'eroico Forestale, in sella alla sua fiammante bicicletta, si gettava all'inseguimento del piromane risalendo le ripide pendici del maestoso vulcano...😄 |
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| 06/05/2019 14:48 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.723 | Registrato il: 16/02/2012 | |
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| 09/05/2019 23:26 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.775 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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Pista ciclabile attesa dal 2015 e mai realizzata al Corso Umberto
Link
Viene riportata l'attenzione sulla pista ciclabile del corso Umberto. Secondo me non è un male che se ne parli, ma i lavori non erano in attesa del completamento della stazione duomo per poi far partire un restauro di tutto il corso Umberto?
[Modificato da basilisco87 09/05/2019 23:26] |
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| 10/05/2019 04:27 |
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| | | OFFLINE | Post: 532 | Registrato il: 11/07/2017 | |
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Ricordo anch'io questa cosa. Si disse che con i soldi di un ridimensionamento della stazione si sarebbe riqualificato tutto corso Umberto con piste ciclabile. E' anche comprensibile che i lavori partano al termine di Duomo, quella zona adesso è già tutto un cantiere, quindi non so che si vuole pretendere. Certo bisogna far chiarezza sui fondi e sui tempi. |
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| 10/05/2019 08:30 |
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Il mappino è un gruppo fb riuscito male.la pista ciclabile fu presentata quando presentarono l'assetto definitivo del corso.finchè non ci sarà viabilità definitiva con fermata duomo completa sarebbe da rifare quante volte? |
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| 07/06/2019 11:12 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.723 | Registrato il: 16/02/2012 | |
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'++La giunta approva nuovi percorsi ciclabili ++
Su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e al Trasporto, Mario Calabrese, e dell’assessore ai Giovani e al Patrimonio, Alessandra Clemente, è stato approvato dalla giunta comunale il progetto di fattibilità tecnica ed economica per la realizzazione di nuovi piste ciclabili su via Arnaldo Lucci, via Nuova Marina – nel tratto compreso tra Corso Garibaldi e via Duomo –, via Duomo – nel tratto compreso tra via Nuova Marina e piazza Nicola Amore –, via Cardinale Guglielmo Sanfelice e via Armando Diaz.
Le piste, progettate in sede propria protetta, consentiranno di estendere e connettere ancor di più i percorsi ciclabili esistenti e quelli già programmati.
La pista ciclabile di corso Arnaldo Lucci consentirà di collegare la pista ciclabile recentemente realizzata lungo l’asse costiero con piazza Garibaldi – nodo centrale della mobilità cittadina – e corso Umberto I; la pista ciclabile di via Nuova Marina –tra Corso Garibaldi e via Duomo – e via Duomo – tra via Nuova Marina e piazza Nicola Amore – permetterà di collegare corso Umberto I e la direttrice costiera; la pista ciclabile di via Sanfelice e via Diaz permetterà di collegare piazza Bovio e i percorsi ciclabili di via Guantai Nuovi e via Toledo.
Gli interventi progettati saranno candidati al Programma di incentivazione della mobilità urbana sostenibile (PrIMUS) emesso dal Ministero dell’Ambiente e della Tutela del territorio e del mare per favorire la diffusione di mobilità a basso impatto ambientale, nonché la propensione al cambiamento delle abitudini e dei comportamenti dei cittadini in favore della mobilità sostenibile' |
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| 09/06/2019 02:59 |
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| | | OFFLINE | Post: 532 | Registrato il: 11/07/2017 | |
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Molto interessante. Si mira a connettere una parte importante del centro col futuro rifacimento con ciclabile di corso umberto. Magari sarà pure una buona occasione per portare un po' d'ordine a piazza Matteotti.
Ma per favorire la mobilità est-ovest non sarebbe decisamente opportuno continuare la ciclabile su via Nazario Sauro, via Acton, via Colombo, via Marina? Si potrebbe integrare anche la ciclabile nel progetto del Beverello e si avrebbe l'importante risultato di una pista ciclabile da Bagnoli a San Giovanni con integrati porto e stazione. |
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| 16/04/2020 08:20 |
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| 18/04/2020 21:19 |
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| | | OFFLINE | Post: 532 | Registrato il: 11/07/2017 | |
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A proposito della discussione che si faceva sul forum del tpl, io credo che la soluzione prioritaria per la fase 2 sia proprio incentivare come non mai l'uso della bici. Si potrebbe sfruttare questa situazione per fare un decisivo passo in avanti in tal senso: quindi nuove piste ciclabili e realizzare quelle programmate, ad esempio già su corso Umberto sarebbe importantissimo. Ma anche segnalare meglio quelle esistenti, certe volte praticamente solo su carta, e risolvere le tante criticità.
In tutto ciò la gara per il bike sharing perché è stata prorogata al 30/12/2020? www.comune.napoli.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagi... |
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