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Le due stazioni di Napoli come apparivano in epoca borbonica (1860): a sinistra la "Regia" e a destra la "Bayard".


La stazione di Porta Nolana è stata realizzata tra il 1972 ed 1975 proprio sul luogo dove sorgeva la stazione Regia,inaugurata nel 1843 come capolinea della ferrovia per Caserta, proprio di fianco alla stazione Bayard (1839), capolinea della ferrovia per Salerno. Le due stazioni erano collegate da un binario di raccordo.
Nel 1867, però, fu scelto di concentrare le due linee nella nuova stazione di Napoli Centrale. Mentre la stazione Regia divenne il capolinea dell'attuale Circumvesuviana, la stazione Bayard perse qualsiasi importanza e, quando fu danneggiata dai bombardamenti del 1943, fu definitivamente abbandonata.