Rete ferroviaria regionale | EAV e Trenitalia

Sarei molto favorevole alla creazione di un’azienda unica che, a mio avviso, porterebbe benefici sia in termini di servizio (in verità è difficile fare peggio di adesso) che in termini di comunicazione, ad oggi assolutamente confusionaria.

Un banale esempio potrebbe essere l’acquisto dei nuovi treni per la linea 1 che, se fosse stato gestito da un’unica azienda, avrebbe riguardato anche la linea arcobaleno.

Così come le nuove mappe commissionate da anm che, pur essendo ben fatte, non sono utilizzate da EAV e c’è difformità nella identificazione dei servizi.