Trasporti in Campania | Foto e video

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Augusto1
00venerdì 29 gennaio 2016 07:21
Immagini d'epoca e storia
Tram davanti al teatro San Carlo, seconda metà anni '30.
Ninconanco81
00lunedì 15 febbraio 2016 16:39
Immagini d'epoca e storia
Resina

Funicolare e stazione circum

Dovremmo essere tra il 1913 e il 1918

Ninconanco81
00mercoledì 17 febbraio 2016 10:47
Breve documentario dell'Istituto Luce dedicato alla Circumvesuviana nel Secondo Dopoguerra

Molto interessante

Madeco
00sabato 20 febbraio 2016 10:12
Bel thread!

Stazioni della linea 2 e treni Ale724 in livrea arancione

Piazza Garibaldi



Montesanto



Piazza amedeo



Veicoli



Augusto1
00martedì 5 aprile 2016 07:38
Piazza Cavour anni 70
Io la ricordo così. I pannelli erano azzurri, il treno - lo saprete - era giallo-rosso scuro.
Augusto1
00martedì 5 aprile 2016 07:45
Piazza Nicola Amore, 1949
Vettura 398 in piazza Nicola Amore sul treno 3 della linea 21 (Montesanto-Tribunali). Il tram porta erroneamente sul posteriore la tabella "Marianella-piazza Dante" della 62 (che poi fu la numerazione dell'ultimo tram per Mugnano prima della soppressione). Notare il tram che scende da via Duomo, probabilmente sulla linea 26 Tondo Capodimonte-Poggioreale.
Augusto1
00martedì 5 aprile 2016 07:50
Bagnoli Dazio, anni 70
Tram 983 in partenza alla volta di Poggioreale. Davanti al conducente (ed anche sulla vettura 978 che segue) c'è il tabellino rettangolare con la scritta ("COMPLETA") che per un periodo fu utilizzato dal deposito Fuorigrotta sull'1 e che veniva mostrato quando la vettura era piena. Notare il fiammante Fiat 418 Cameri del 1973 sulla 150.
Madeco
00martedì 5 aprile 2016 08:36
Re: Piazza Amedeo anni 70
Augusto1, 05/04/2016 07.38:

Io la ricordo così. I pannelli erano azzurri, il treno - lo saprete - era giallo-rosso scuro.




è piazza cavour però ;)
Augusto1
00giovedì 7 aprile 2016 07:56
Lapsus, corretto. ;)
Augusto1
00venerdì 8 aprile 2016 07:45
Presa su facebook
Tram in servizio sulla linea 14 (piazza Dante-Ponti Rossi) al capolinea provvisorio di piazza Museo, nel 1945.
Ninconanco81
00venerdì 29 aprile 2016 14:25
15 agosto 1960

Giunta a poche decine di metri dalla stazione cittadina, la teleferica della funivia del Faito, partita a monte poco meno di 8 minuti prima (si dice stesse compiendo la diciassettesima corsa della giornata, numero notoriamente avverso a molti scaramantici), molto probabilmente per la troppa velocità raggiunta, ebbe a sganciarsi in prossimità del primo pilone, precipitando all’imbocco del sottostante tunnel ferroviario.

Nella sciagura persero la vita 4 persone: il commerciante ortofrutticolo stabiese Francesco Cimmino ed il figlio Luigi (di appena 9 anni), il conduttore della cabina Alberto Lanza (40enne) di Cercola ed il pensionato (71enne) Girolamo Di Costanzo di Napoli, tutti estratti dalle lamiere contorte della cabina.









Augusto1
00domenica 22 maggio 2016 20:30
Foto tranviarie ed autoviarie
Piazza Sannazaro, aprile 1978 (David Flett).
Augusto1
10domenica 22 maggio 2016 20:33
Bagnoli Dazio
Anche questa di David Flett di aprile 1978.
Augusto1
00domenica 22 maggio 2016 20:36
418 Sofer sulla 144 (poi C19 dal 1989) a via San Carlo, 1978.
CityN
00venerdì 10 giugno 2016 13:10
Abbattimento della stazione di via Morghen della funicolare di Montesanto
basilisco87
00sabato 11 giugno 2016 08:39
che bella che era! Peccato che non si sia scelto di ricostruirla con lo stesso stile
Pietro43
00sabato 11 giugno 2016 10:45
Non capisco bene. Cos'è il muraglione che si vede in fondo sulla sinistra, dietro la stazione?
donper
00sabato 11 giugno 2016 13:58
Re:
Pietro43, 11/06/2016 10.45:

Non capisco bene. Cos'è il muraglione che si vede in fondo sulla sinistra, dietro la stazione?



tra quel muraglione e la nuova stazione c'è il comune adesso
Augusto1
00mercoledì 17 agosto 2016 16:49
Tram 387 a piazza Carlo 3°, appena uscita dal deposito di via Tanucci per prendere servizio sulla 6 Piazza Mazzini (limitata da piazza Dante)- Torretta (limitata da Mergellina), durante gli unici servizi possibili per i danni di guerra, nel 1944.
Augusto1
00mercoledì 17 agosto 2016 16:53
Tram innaffiatore III alla Riviera di Chiaia, quando i binari erano ancora al centro della strada (verranno spostati nella attuale posizione nel 1952), nel 1945. Questo tram verrà accantonato nel 1967 nel deposito Fuoriogrotta nel 1967 e demolito nel 1973.
basilisco87
00giovedì 18 agosto 2016 13:14
Questo del tram innaffiatore non l'avevo veramente mai sentito! grazie
Madeco
00venerdì 19 agosto 2016 08:43
Ma esistono e si usano ancora mezzi del genere in altre città?
Augusto1
00venerdì 19 agosto 2016 15:55
No.
Augusto1
00venerdì 19 agosto 2016 15:58
Re:
basilisco87, 18/08/2016 13.14:

Questo del tram innaffiatore non l'avevo veramente mai sentito! grazie




Lo stesso innaffiatore a piazza Vittoria nello stesso periodo.
Augusto1
00venerdì 19 agosto 2016 16:01
Ancora innaffiatrici
Una delle ultime uscite, nel 1967.
Augusto1
00sabato 20 agosto 2016 10:33
I tram della TPN a colori
Mi pare di non averla postata...
Augusto1
00lunedì 22 agosto 2016 23:07
Quando negli anni '70 arrivava il filobus al Corso Malta
Un Alfa Romeo 911 al capolinea della 254 rossa barrata: in verde (foto Russell)...
Augusto1
00lunedì 22 agosto 2016 23:26
...e in arancio (foto Russell).
Augusto1
00lunedì 22 agosto 2016 23:31
Via Nuova Bagnoli 1977...
...col tram 964. Notare i palazzi lordati dagli scarichi dell'Italsider:
Augusto1
00domenica 11 settembre 2016 11:41
Tram e bus 1971-72
La Riviera di Chiaia nel 1971-72, durante i lavori alla pavimentazione della corsia tranviaria verso piazza Vittoria (l'altra era utilizzata a tratti a senso unico alternato dai tram), via Bernini al capolinea del bus 21 per Scampia (poi sostituito dalla metropolitana), via Vespucci con la caserma Sani prima del "taglio", via Acton e porta Nolana.
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