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Trasporti in Campania | Foto e video

Ultimo Aggiornamento: 10/01/2019 00:39
18/08/2017 11:33
 
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Mergellina, anni 50.
Tram 3 all'incrocio con via Orazio.
18/08/2017 14:07
 
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a piazza sannazzaro prima ci stava un albero come a piazza amedeo?? quando è stata messa la fontana? opera di lauro?
18/08/2017 22:27
 
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Bellissima quella della galleria laziale
19/08/2017 17:28
 
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Re:
luca.pagano, 18/08/2017 14.07:

a piazza sannazzaro prima ci stava un albero come a piazza amedeo?? quando è stata messa la fontana? opera di lauro?



La fontana è stata spostata da piazza Garibaldi a piazza Sannazaro nel 1924. L'albero secondo me sembra in mezzo alla piazza per effetto ottico.


20/08/2017 12:51
 
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Re: Re:
Augusto1, 19/08/2017 17.28:



La fontana è stata spostata da piazza Garibaldi a piazza Sannazaro nel 1924. L'albero secondo me sembra in mezzo alla piazza per effetto ottico.






e scusami se non stava in mezzo la piazza dove mai poteva stare?
21/08/2017 20:47
 
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Di lato, più avanti. Ma poi si vede che non è il centro della piazza, ma oltre.
21/08/2017 20:52
 
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Via Arcoleo angolo via Chiatamone, 1950. Dopo cinque anni sarebbero scomparsi i binari del 3 su via Chiatamone e la linea 23 si sarebbe fusa con la 16, dando vita al mitico 1 Poggioreale-Bagnoli Dazio, che rimase in esercizio fino all'estate del 1998.
02/06/2018 19:18
 
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Via Chiatamone, primi anni 50
Il tram 970 proveniente da via G.B. Marino subisce un incidente. Il 30 diventerà 2 e verrà prolungato a Poggioreale a gennaio del 1955, rimarrà in esercizio fino ai primi mesi del 1990.
03/06/2018 19:47
 
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Piazza Municipio primi anni '50
Tram 965 ancora sulla linea 30, diretto a Fuorigrotta.
20/06/2018 14:31
 
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Napoli, 1950, piazzale interno del deposito Garittone: il direttore generale dell'ATAN Nicola Visconti parla ai lavoratori dal predellino della vettura tipo "MATER" 364, presentando l'opera di ricostruzione delle maestranze delle officine Croce Lagno, che si ritrovarono a rimettere in sesto oltre 150 tram danneggiati dalla guerra. Dopo non molto tempo la tranvia 13 diventò filovia 231 con la rimozione laurina dei binari dal centro città avvenuta nel 1954, e dal 1972 diventò bus 31. Si scorge anche la vettura 807, ex "tranvie di Capodimonte" cedute dalla SATP (società anonima delle tranvie provinciali, in francese) al comune di Napoli alla fine degli anni '20 (foto collez. Ivone).
[Modificato da Augusto1 21/06/2018 10:40]
08/01/2019 20:25
 
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Video a colori treno dell'alifana bassa anni '60
Ho fatto una scoperta abbastanza unica (almeno per gli appassionati di ferrovie napoletane/campane) e volevo condividerla con voi. Si tratta dell'unico filmato a colori (per quanto a mia conoscenza) di un treno elettrico dell'Alifana bassa in corsa. (Esiste invece almeno un altro filmato in bianco e nero facente parte di un film degli anni '50).

Guardando su youtube un video a tema ferroviario di un appassionato americano, Stan Chausse, girato negli anni '50/'60 in varie città USA mi sono imbattuto in questa breve sequenza che ho riconosciuto come girata sulla tratta bassa dell'Alifana, probabilmente nelle campagne tra S.Maria C.V. ed Aversa (quando avrò il tempo cercherò di individuare il punto preciso, credo sia nell'attuale area di Teverola), probabilmente sul finire degli anni '60.

Ve la ripropongo editata qui (chiedendo venia se il taglio del video è un po' impreciso ed ho lasciato spezzoni del video precedente e del successivo):
09/01/2019 13:02
 
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Re: Video a colori treno dell'alifana bassa anni '60
neldot70, 08/01/2019 20.25:

Ho fatto una scoperta abbastanza unica (almeno per gli appassionati di ferrovie napoletane/campane) e volevo condividerla con voi. Si tratta dell'unico filmato a colori (per quanto a mia conoscenza) di un treno elettrico dell'Alifana bassa in corsa. (Esiste invece almeno un altro filmato in bianco e nero facente parte di un film degli anni '50).

Guardando su youtube un video a tema ferroviario di un appassionato americano, Stan Chausse, girato negli anni '50/'60 in varie città USA mi sono imbattuto in questa breve sequenza che ho riconosciuto come girata sulla tratta bassa dell'Alifana, probabilmente nelle campagne tra S.Maria C.V. ed Aversa (quando avrò il tempo cercherò di individuare il punto preciso, credo sia nell'attuale area di Teverola), probabilmente sul finire degli anni '60.

Ve la ripropongo editata qui (chiedendo venia se il taglio del video è un po' impreciso ed ho lasciato spezzoni del video precedente e del successivo):

Molto, molto bello. Ti invito - se non sbaglio dovresti essere iscritto - a riproporre il video su Mondotram. :)

Pensa che l'ultima elettromotrice rimasta dell'Alifana, che si trovava assieme al suo rimorchio abbandonata in un campo, era stata pure recuperata e si doveva fare un restauro usando le parti di entrambe le vetture, ma questo non è bastato e (mi sembra nel 2016) il tutto è stato demolito. :tafazzi: :biagio: :monkeypalm:
[Modificato da CityN 09/01/2019 13:04]
10/01/2019 00:39
 
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Re: Re: Video a colori treno dell'alifana bassa anni '60
CityclassR4, 09/01/2019 13.02:

Molto, molto bello. Ti invito - se non sbaglio dovresti essere iscritto - a riproporre il video su Mondotram. :)



Ciao Cityclass. 🙂
Si, sono ancora iscritto a mondotram, però non lo frequento da un bel po' e non ricordavo se c'era anche una sezione di foto storiche delle ferrovie, oltre quelle dedicate alle tramvie. Provvederò a postarlo anche lì.

CityclassR4, 09/01/2019 13.02:


Pensa che l'ultima elettromotrice rimasta dell'Alifana, che si trovava assieme al suo rimorchio abbandonata in un campo, era stata pure recuperata e si doveva fare un restauro usando le parti di entrambe le vetture, ma questo non è bastato e (mi sembra nel 2016) il tutto è stato demolito. :tafazzi: :biagio: :monkeypalm:



Si, ricordo di aver letto qualcosa a riguardo, è davvero triste che non si sia riuscito a fare nulla per salvare gli ultimi rotabili storici dell'alifana bassa. Purtroppo, come c'era da aspettarsi, la volontà politica anche stavolta è mancata del tutto. 🤕


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