  21/01/2017 04:22 |
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| | | OFFLINE | | Post: 126 | Registrato il: 18/05/2015 | |
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I TRENI REGIONALI "ROCKEGGIANO" Che ne pensate?
Al di là di tutto, personalmente mi fa un po' rabbia che un treno "Made in Naples" vada a servire anzitutto l'E-R, però rimango comunque orgoglioso (in un certo senso). |
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| 21/01/2017 09:39 |
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| | | OFFLINE | | Post: 522 | Registrato il: 18/12/2015 | |
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 Da come si è capito andranno a sostituire gli attuali treni ad alta frequentazione. Tra l'altro dalla livrea mi ricordano molto i Jazz. |
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| 21/01/2017 17:09 |
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| | OFFLINE | | Post: 754 | Registrato il: 01/03/2012 | |
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Madeco, 20/01/2017 21.41:
È prevista 
ma è vero che sorgerà accanto ai campi da Tennis adiacenti alla Piscina Scandone e che la sua realizzazione porterà a utilizzare la via oggi praticamente chiusa che collega il futuro sito con la piazzetta del Pendio di Agnano, e che passa accanto ai tre grandi edifici scolastici finalmente in fase di completamento in quella zona? |
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| 22/01/2017 11:08 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Madeco, 20/01/2017 09.15:
Ma non è una linea isolata dalla restante rete ferroviaria "Sepsa", anche se dipenderà molto da come si andrà ad operare per la restante tratta Terracina - Kennedy.
Nelle fasi iniziali probailmente farà servizio tra Soccavo, Msa e Terracina o, si spera con il raddoppio (sarebbe ora  ), da Montesanto a Terracina. A lavori conclusi probabilmente ci sarà una linea a cappio: Montesanto - Soccavo - MSA - Terracina - Kennedy - Mostra - Montesanto.
Spero che la navetta parta da Montesanto con frequenza di una ogni 20 minuti.
Montesanto-Piave - Soccavo - MSA - (Parco San Paolo)
Così avrebbe una maggiore utilità fin da subito : andresti a raddoppiare le frequenze (un treno ogni 10 minuti) per gli utenti delle prime due fermate della tratta urbana riducendo i problemi di affollamento nelle ore di punta.
La tratta fino a Pianura era a doppio binario.
A Piave, ad esempio, erano utilizzate entrambe le banchine.
Poi sono iniziati i lavori propedeutici alla realizzazione della stazione di interscambio Cilea e sono statti rimossi i binari in galleria (poco prima di Piave )per far accedere i mezzi pesanti da via Antonino Pio.
Via Antonino Pio
Sono successivamente intervenuti i comitati nimby del Vomero con il risultato di bloccare tutto.
[Modificato da Nuvola.CdN 22/01/2017 18:33] |
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| 22/01/2017 17:48 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Se davvero dovessero arrivare ulteriori treni per l'ex sepsa si potrebbe riattivare la "navetta" per Bagnoli della cumana in modo da ripristinare la frequenza di 6 treni l'ora in ambito urbano.
Sia per Cumana che Circumflegrea la priorità dovrebbe essere la sostituzione dell'obsoleto sistema di segnalamento per ragioni di efficienza e sicurezza.
Per non dimenticare il risanamento di gallerie ed infrastruttura nel suo complesso... |
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| 22/01/2017 18:47 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.068 | Registrato il: 03/03/2012 | |
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chi sa se la regione ci sente da quell'orecchio..
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Salutandovi indistintamente..
http://www.pianofortegioiello.it/ |
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| 23/01/2017 00:02 |
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| | | OFFLINE | | Post: 691 | Registrato il: 09/07/2012 | |
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Credo che sia un discorso tutto collegato. Nel momento in cui hanno fatto piazza pulita dei debiti e dei contenziosi, avevano già anche programmato (con la vecchia giunta Vetrella) lavori di revamping di gran parte del parco rotabile che stanno comunque procedendo. Ora il prossimo passo è segnalamento più treni nuovi. Avere Flegrea e Cumana con frequenza ogni 10' sarebbe un servizio "quasi" metropolitano.
Che fortuna avrà chi verrà dopo De Luca... un'azienda di trasporti risanata, un'azienda di trasporti con tanti bandi fatti e tante gare espletate, un'azienda con progetti che giungono a compimento e... tante inaugurazioni da fare! Perché state sicuri che prima di un quinquennio non vedremo nulla!
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Amo Napoli nonostante le sue contraddizioni! |
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| 23/01/2017 09:50 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Visto che siamo nell'ambito dei desideri aggiungerei anche il collegamento diretto sotterraneo tra Montesanto eav e Montesanto linea 2.
Sono molti gli utenti di circumflegrea e cumana (lontani da stazioni di linea 2)che utilizzano il servizio metropolitano di linea 2 per raggiungere Piazza Cavour e Piazza Garibaldi. |
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| 23/01/2017 10:11 |
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| | | OFFLINE | | Post: 577 | Registrato il: 16/08/2014 | |
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Re: Metropolitana leggera dell'agro-nocerino/sarnese? Antonio Somigliato, 21/01/2017 04.20:
Qualcuno ne sa più e meglio a riguardo?
www.puntoagronews.it/in-evidenza/item/42676-de-luca-ad-angri-una-metro-dell-agro-e-il-collegamento-di-autostrade-e-... |
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| 23/01/2017 18:43 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.097 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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hanno totlto i tornelli e il gabiotto alla stazione di pizza amedeo. Anche li stanno mettendo mano. |
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| 23/01/2017 19:06 |
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| | | OFFLINE | | Post: 130 | Registrato il: 30/06/2015 | |
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CRIME 80, 23/01/2017 18.43:
hanno totlto i tornelli e il gabiotto alla stazione di pizza amedeo. Anche li stanno mettendo mano.
Speriamo tolgano anche quei due vecchi cascettoni per i biglietti oramai non funzionanti, lasciando soltanto quelli nuovi! |
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| 23/01/2017 21:58 |
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| | | OFFLINE | Post: 10.294 | Registrato il: 14/02/2012 | |
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Faranno molto di più.
CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE 
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| 23/01/2017 22:23 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.822 | Registrato il: 16/04/2012 | |
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Biagio ma nei lavori di Amedeo è incluso anche la bonifica dalle presenze spettrali che si vedono in foto? Grazie.  |
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| 23/01/2017 22:30 |
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| | | OFFLINE | Post: 10.294 | Registrato il: 14/02/2012 | |
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No, fa parte del pacchetto.
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| 24/01/2017 00:23 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.775 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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nei lavori a piazza amedeo non è previsto il collegamento con la funicolare? |
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| 24/01/2017 01:34 |
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| | | OFFLINE | | Post: 126 | Registrato il: 18/05/2015 | |
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Re: Re: Metropolitana leggera dell'agro-nocerino/sarnese? Cos6, 23/01/2017 10.11:
Uhm, ok, ma... nessuna mappa, nemmeno idealizzata? L'unica immagine del sito non mi è permesso di vederla, dice che il file è probabilmente danneggiato....
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| 24/01/2017 08:34 |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.291 | Registrato il: 14/02/2012 | |
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BiagPal, 23/01/2017 21.58:
Faranno molto di più.
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Grazie Biagio
Stupiscimi ancora
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amo il trasporto collettivo, amo viaggiare in compagnia, la tecnica, amo le ferrovie |
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| 24/01/2017 09:38 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Ottimo intervento anche per "Piazza Amedeo" linea 2.
La stazione piazza Amedeo presentava problemi di infiltrazioni nelle discenderie del sovrappasso di scavalco.
Speriamo che ci sia un adeguato sistema di tornelli per impedire il passaggio di portoghesi.
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| 24/01/2017 09:40 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Lascia ben sperare anche per Montesanto, Piazza Cavour: anche qui hanno smontato i pannelli di copertura delle pensiline di banchina.
Speriamo che intervengano.
In tutte le stazioni servono tornelli anti portoghesi |
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| 24/01/2017 09:48 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.822 | Registrato il: 16/04/2012 | |
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i tifosi del Benfica a prossima volta al san Paolo ci devono arrivare a piedi...  |
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