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Napoli | Arredo Urbano

Ultimo Aggiornamento: 22/07/2020 17:02
09/03/2012 16:05
 
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Re:
FrancoisK, 09/03/2012 11.13:





L'ho già pubblicato nella discussione generale su Napoli. E poi non è una notizia da "centro storico"... [SM=x2819353]
09/03/2012 16:15
 
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Embankment, 09/03/2012 10.27:


Per me, sono in cattive condizioni.
Non a livello di Lucci o Garibaldi, ma andrebbero sistemate.



E allora andrebbe rifatta tutta la città, tranne il lungomare.

Invece cos'è che verrà rifatto...? [SM=x2819346]


09/03/2012 16:16
 
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per me vanno rifatte via foria e via tasso, sono scandalose.
09/03/2012 16:18
 
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Via Foria...? Forse perchè ti si rovinano le scarpe nuove quando vai alla caserma Garibaldi...? [SM=x2819346]
09/03/2012 16:20
 
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Re:
Augusto1, 09/03/2012 16.18:

Via Foria...? Forse perchè ti si rovinano le scarpe nuove quando vai alla caserma Garibaldi...? [SM=x2819346]




[SM=x2819346]

ovviamente ero ironico, sono le uniche due grosse arterie della città con un ottimo asfalto. [SM=x2819352]
09/03/2012 16:29
 
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Si, anche se pure via Tasso sta iniziando ad affossarsi in alcuni punti, oltre ai tombini che sono già quasi tutti sprofondati.

Occorre manutenzione ordinaria, ma qua continuiamo a rimandare di mese in mese il problema, e l'emergenza si aggrava.

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09/03/2012 16:32
 
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A proposito di asfalto ottimo: via Scaglione due anni fa era ripavimentata di fresco con asfalto drenante e le condotte idriche rifatte. Passateci oggi: voragini per le condotte che se ne scendono e blocchi di asfalto che si staccano...
10/03/2012 03:36
 
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A mio avviso, bisogna entrare nell'ottica di sostituire i sampietrini con l'asfalto in gran parte della città ed anche in aree più centrali. L'asfalto all'altezza della stazione di Piazza Cavour è ottimo, nonostante siano passati un po' di anni dai lavori.
Napoli ha bisogno di qualche parcheggio in più, un centro storico in larga parte pedonalizzato e circondato da strade asfaltate. I sampietrini richiedono manutenzione costosa e se non ce lo possiamo permettere, rischiamo di dare l'immagine di una città del quarto mondo.
Oltretutto non vedo cosa diamine c'entrino i sampietrini a Calata Capodichino, sulla Doganella ed ai Ponti Rossi. Stonano pure con la deprimente architettura della zona.
10/03/2012 10:47
 
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Publio concordo con te riguardo i parcheggi. Su viale maddalena si cammina bene,fino all'incrocio dove sta il cimitero... dopo,c'è un campo di battaglia.

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" Un pesce morto può solo seguire la corrente.Soltanto uno vivo riesce ad andarci contro. "

- William Claude Fields -
10/03/2012 11:23
 
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ovunque e meglio l'asfalto che i sampietrini, che sono brutti.

Ma via Don Bosco e stata finita? Da tenmpo non ci passo più, ricordo che toglievano i cubetti dalla strada e rifacevano i marciapiedi.
10/03/2012 11:24
 
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Re:
- TYLER -, 10/03/2012 10.47:

Publio concordo con te riguardo i parcheggi. Su viale maddalena si cammina bene,fino all'incrocio dove sta il cimitero... dopo,c'è un campo di battaglia.


Infatti è assurdo.

Publio dici tutte cose giuste e sacrosante, purtroppo c'è la Sovrintendenza che preferisci farci rimanere nel terzo mondo


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10/03/2012 12:58
 
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la butto li, non so se potrebbe essere realizzabile: si potrebbe dare la gestione delle strade vincolate alla sovraintendenza passandogli un budget a km? ovviamente dando multe nel caso le strade restano dissestate.
10/03/2012 12:59
 
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asfalterebbero pure piazza del plebiscito...
10/03/2012 13:02
 
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Publio Papinio Stazio, 10/03/2012 03.36:

I sampietrini richiedono manutenzione costosa e se non ce lo possiamo permettere, rischiamo di dare l'immagine di una città del quarto mondo.



No, più che altro rischiamo di scassare le macchine o di romperci la testa, altro che immagine...


10/03/2012 14:29
 
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Re:
Publio Papinio Stazio, 10/03/2012 03.36:

Oltretutto non vedo cosa diamine c'entrino i sampietrini a Calata Capodichino, sulla Doganella ed ai Ponti Rossi. Stonano pure con la deprimente architettura della zona.

Posso dirti che via don Bosco e i Ponti Rossi sono storiche strade del decennio francese. Calata Capodichino non saprei di che periodo sia. Per questo stanno i sampietrini.
10/03/2012 14:30
 
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Re:
Publio Papinio Stazio, 10/03/2012 03.36:

Oltretutto non vedo cosa diamine c'entrino i sampietrini a Calata Capodichino, sulla Doganella ed ai Ponti Rossi. Stonano pure con la deprimente architettura della zona.

Posso dirti che via don Bosco e i Ponti Rossi sono storiche strade del decennio francese. Calata Capodichino non saprei di che periodo sia. Per questo stanno i sampietrini.
10/03/2012 18:21
 
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Re: Re:
CityclassR4, 10/03/2012 14.30:

Posso dirti che via don Bosco e i Ponti Rossi sono storiche strade del decennio francese. Calata Capodichino non saprei di che periodo sia. Per questo stanno i sampietrini.




Si, certo...ma non mi risulta che Piazza Borsa, per esempio, sia stata costruita da Lauro. Eppure lì l'asfalto l'hanno messo ed è anche bello da vedere. Calata Capodichino (zona che andrebbe rasa al suolo) è piena di strutture di costruzione relativamente recente ed è una zona periferica. Quindi la presenza di quei cazzimbocchi maledetti è priva di logica urbanistica.
Spendere decine di milioni di euro ogni 5 anni non è possibile e nemmeno è possibile presentare strade che, come si diceva in qualche altro commento, mettono a repentaglio la sicurezza dei cittadini ed il decoro della comunità.
10/03/2012 18:35
 
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Publio Papinio Stazio, 10/03/2012 18.21:


Si, certo...ma non mi risulta che Piazza Borsa, per esempio, sia stata costruita da Lauro. Eppure lì l'asfalto l'hanno messo ed è anche bello da vedere. Calata Capodichino (zona che andrebbe rasa al suolo) è piena di strutture di costruzione relativamente recente ed è una zona periferica.



Calata Capodichino è dell'800...


10/03/2012 19:22
 
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Re:
Augusto1, 10/03/2012 18.35:



Calata Capodichino è dell'800...






Certo, ma anche piazza Bovio, se non erro, è ottocentesca.
11/03/2012 22:14
 
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Re: Re:
Publio Papinio Stazio, 10/03/2012 19.22:




Certo, ma anche piazza Bovio, se non erro, è ottocentesca.



Tardo-ottocentesca, per la precisione 1888 in poi, in seguito ai lavori del Risanamento del dopo-colera del 1984; osì come tutto il rettifilo
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