  27/07/2018 07:34 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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A lavori ultimati il traffico lungo la direttrice est ovest non dovrebbe spostarsi prevalentemente sull'asse costiero modificando l'attuale configurazione della viabilità?
In sostanza Via Depretis perderebbe importanza nella viabilità. |
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| 27/07/2018 09:08 |
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| | OFFLINE | | Post: 754 | Registrato il: 01/03/2012 | |
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i cubetti in una zona così fin di secolo sono insostituibili e se ben posati danno un aspetto davvero unico al contesto. Aggiungo però che rispetto al bitume un km di cubetti costa tantissimo… |
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| 27/07/2018 10:43 |
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| | | OFFLINE | | Post: 300 | Registrato il: 21/07/2012 | |
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In alcune delle prime versioni del progetto via Depretis veniva chiusa proprio all’altezza della confluenza in piazza municipio. Immagino non sia più previsto? |
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| 27/07/2018 11:44 |
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| | | OFFLINE | Post: 194 | Registrato il: 15/02/2012 | |
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Dalle varianti apportate al progetto sembra di no... |
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| 27/07/2018 13:10 |
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| | | OFFLINE | | Post: 9.331 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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peppos1085, 27/07/2018 07.01:
CityclassR4, 26/07/2018 19.56:
non mi sembra che abbiano mai pensato ad asfalto a via Depretis
A dire il vero il lato che da su piazza borsa è asfaltato, quindi a meno che non vogliano mantenere lo “splendido” effetto a macchia di leopardo che c’è ora, mi sarei aspettato un minimo di omogeneità.
Ciò anche in considerazione del fatto che si tratta di una strada a grande scorrimento e che, quindi, mal si concilia con la pavimentazione in sanpietrini.
diciamo che è la conseguenza della rotatoria di piazza della Borsa, che è stata asfaltata e penso si sia deciso di estendere lasfalto fino alla prima intersezione utile (via Russo-via Loggia dei Pisani) anche perché imporre a quel pezzo di via Depretis una problematica pavimentazione in porfido sapendo che l'intera strada si presentava e si presenta tuttora provvisoria sostanzialmente nell'aspetto (strada e marciapiedi)... Non credo fosse una grande pensata.
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| 27/07/2018 16:12 |
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| | | OFFLINE | | Post: 231 | Registrato il: 25/09/2012 | |
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CityclassR4, 27/07/2018 13.10:
diciamo che è la conseguenza della rotatoria di piazza della Borsa, che è stata asfaltata e penso si sia deciso di estendere lasfalto fino alla prima intersezione utile (via Russo-via Loggia dei Pisani) anche perché imporre a quel pezzo di via Depretis una problematica pavimentazione in porfido sapendo che l'intera strada si presentava e si presenta tuttora provvisoria sostanzialmente nell'aspetto (strada e marciapiedi)... Non credo fosse una grande pensata.
Io credo (e spero) che quella parte non sia provvisoria, anche perché sono stati rifatti (molto bene) sia strada che marciapiedi. Il problema è il prosieguo della strada dopo l’intersezione da te citata, per il quale auspicavo a stretto giro la medesima sorte del tratto precedente.
Tuttavia, visto che a quanto pare l’ultimo tratto verrà fatto in sanpietrini (anche in previsione del minor traffico derivante dalla futura riconfigurazione di via Colombo), mi auguro che l’asfalto venga posato almeno sino all’incrocio con via de Gasperi, dove Il traffico rimarrà sostenuto.
In ogni caso che si faccia presto, non é possibile continuare a tenere in queste condizioni una delle prIncipali strade del centro cittadino.
Stesso discorso per via Sanfelice, una bella strada che oggi si ritrova ad avere i marciapiedi con 3 tipi di pavimentazione differenti ed il fondo stradale oramai dissestato. Omogeneizzare il tutto (corso Umberto, piazza borsa, via De Pretis e via Medina), restituirebbe dignità a tutta la zona del “risanamento”. |
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| 27/07/2018 19:25 |
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| | | OFFLINE | | Post: 9.331 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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Per i marciapiedi e il resto quel tratto è naturalmente completo (anche se ci sono già i soliti segni di manutenzione zero che sfatano il mito della "riqualificazione autopulente" dei lavori metro), non so se è definitivo però il fondo stradale. |
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| 31/07/2018 19:47 |
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| | | OFFLINE | Post: 897 | Registrato il: 20/02/2012 | |
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| 03/08/2018 07:31 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Grazie a tutti per le bellissime foto dal cantiere della stazione Municipio!!! 
Embankment hai anche qualche foto che riprende il camerone di stazione della linea 6 con vista sul mezzanino e discenderie sulla banchina ad isola ?
Sarebbe un ulteriore super regalo per il forum !!! |
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| 03/08/2018 09:35 |
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| | | OFFLINE | Post: 897 | Registrato il: 20/02/2012 | |
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Nuvola.CdN, 03/08/2018 07.31:
Embankment hai anche qualche foto che riprende il camerone di stazione della linea 6 con vista sul mezzanino e discenderie sulla banchina ad isola ?
Sarebbe un ulteriore super regalo per il forum !!!
Vedo che posso fare 
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| 03/08/2018 10:04 |
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| | | OFFLINE | Post: 897 | Registrato il: 20/02/2012 | |
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mercoledi inizia il getto
1200 mc [Modificato da Embankment 03/08/2018 10:05] |
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| 03/08/2018 10:10 |
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| | | OFFLINE | Post: 897 | Registrato il: 20/02/2012 | |
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video bonus 
Link diretto = streamable.com/56dtz
(consiglio di aprire link diretto. qualità maggiore) [Modificato da Embankment 03/08/2018 10:12] |
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| 03/08/2018 17:40 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.723 | Registrato il: 16/02/2012 | |
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Grazie per queste belle immagini |
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| 05/08/2018 12:24 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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| 05/08/2018 14:19 |
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| | | OFFLINE | | Post: 9.331 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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 mi chiedo se è stata rimossa la gimkana a ridosso dell'uscita ed è stata rettificata l'intera carreggiata oppure bisogna aspettare ancora |
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| 05/08/2018 17:05 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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E' stata posizionata una barriera jersey che a partire dalla parte finale di via Depretis (un po' prima dell' uscita più o meno ) delinea una careggiata che costeggia l'uscita Depretis con direzione palazzo San Giacomo.
Si tratta di una sistemazione ancora provvisoria. |
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| 06/08/2018 16:00 |
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| | | OFFLINE | | Post: 9.331 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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In pratica hanno canalizzato con i new jersey l'incrocio, è come se avessero fatto un'isola spartitraffico usando le aree del cantiere. La gimkana è scomparsa e ora si può svoltare seguendo il nuovo marciapiede, ovviamente rimane la serpentina per chi scende la carreggiata laterale perché bisogna raccordare le due viabilità vecchia e nuova, mentre i fili del filobus in svolta da via Depretis devono ancora essere riposizionati.
Le scale sono complete, l'effetto delle dimensioni delle pareti della rampa scale è come a San Pasquale, sono belle grosse. |
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| 21/08/2018 16:08 |
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| | | OFFLINE | | Post: 300 | Registrato il: 21/07/2012 | |
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Circa un’ora fa stavano montando le M all’uscita di via Depretis |
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| 28/08/2018 08:35 |
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| | OFFLINE | | Post: 754 | Registrato il: 01/03/2012 | |
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ieri sera ci son passato.La struttura sembra davvero terminata,è la classica scalinata da metro dalla linea assai pulita,la palina con la M è accesa e la viabilità circostante è stata recentemente modificata e anche se ancora provvisoria è meno invasiva |
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| 05/09/2018 19:44 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.068 | Registrato il: 03/03/2012 | |
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qualche foto al volo da municipio di ieri, veramente al volo quindi non sono il massimo.
Ormai la feritoia è quasi del tutto completata e da l'impressione di essere anche abbastanza larga!
mentre la foro al pilone in prima impressione l ho fatta ricordandomi di una considerazione di molto tempo fa sulla simmetria dell armatura, dalla foto è asimmetrica e si è detto che potesse essere un problema di prospettiva ma dal vivo è effettivamente asimmetrica, ora io non sono ne un ingegnere nè un architetto ne ho mai preso nemmeno la cardarella in mano ma visto che in passato si pose questa questione la ripropongo agli esperti o ai tecnici sul forum, vista ormai l'attualità della questione ponti piloni e stabilità in italia 
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Salutandovi indistintamente..
http://www.pianofortegioiello.it/ |
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